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广汽菲克郑杰:解读国产Jeep自由光4大亮点

2016-09-06  新车 网通社 林垚

  30年前,Jeep是第一个在中国实现国产的国际汽车品牌,之后经历了停产等一系列波折。2015年11月3日,Jeep品牌再次卷土重来推出了国产自由光,22.98—31.58万元的定价让人看到十年后再次国产的Jeep的诚意。专为中国市场推出近十项配置、强大的智能四驱系统、动力强劲的2.4L虎鲨发动机等,国产自由光上市发布会上广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总经理郑杰介绍了国产自由光的亮点。除了一些消费者看的见摸得着的配置,自由光还有很多看不见的专业。“将一款轿车打造成SUV的样子并不难,真正的区别在于参数和配置背后的软实力,这些软实力你也许看不到,但是每一天你都会感受到”郑杰说。

  

  1985 年,在中国市场合资投产的第一款 Jeep 就是国产自由光的前身——第二代的 Jeep Cherokee。此次Jeep又将这款专业级城市 SUV国产自由光带回中国。郑杰说:“自由光的国产,标志着 Jeep 品牌向着中国主流乘用车市场的回归。自由光专业的血统和最全面的实力,让我们有信心:在当今竞争激烈的 20-30 万元 SUV 市场,让这个全球 SUV 的领导品牌, 重新赢得消费者的青睐和认可。”为何郑杰会有这么大的自信?

  1、智能四驱 48种排列组合

  

  

  拥有74年SUV制造经验的Jeep品牌,目前全系共有9种四驱系统,确保每一辆Jeep都拥有同级别最强的全路况能力。Jeep自由光所采用的Active Drive智能四驱系统,路况良好时以两驱行驶,提升燃油经济性;在复杂天气和路况下,系统无缝切换到四驱,确保足够的抓地力与安全。

  与四驱系统匹配的是Selec-Terrain路况模式自选系统,拥有四大驾驶模式。在车辆行驶过程中,驾驶者只需按下自选按钮,在几毫秒内,系统会自动调节车辆的十二项控制单元,比如油门灵敏度、换挡逻辑、驱动力分配等,让车辆各系统的匹配调整到最适合目前路况的状态。郑杰说:“不需要专业的驾驶技巧,也不需要老司机在旁边指导,48种排列组合会帮驾驶者做出最佳的判断。”更重要的是,这种专业四驱,可以让消费者轻松地应对城市里的雨雪天气、城市外的雨雪泥沙土。

  2、兼具动力和燃油经济性

  

  “一辆专业 SUV,是不是就意味着要牺牲日常公路驾乘的舒适和燃油经济性?”郑杰说这是一个很大的误区。专业级城市SUV的标准包括日常驾驶的舒适性和燃油经济性。自由光是首款搭载9速变速箱的量产车型,刚推出时备受争议争议。“9速是对驾驶平顺和燃油经济性的极大提升,现在越来越多的高端品牌开始采用9速变速箱。”郑杰说。

  除了安全和平顺,Jeep自由光还搭载了曾获得美国在线年度唯一汽车科技大奖的Uconnect人机交互系统。据郑杰介绍,这台人机交互系统上手快,操作简洁,相当于在自由光上安装了一部智能手机。自由光还是同级别车型中唯一搭载水平垂直双向自动泊车系统的车型。“今天有不少女性用户经常为停车发愁,当大多数品牌还只能提供单向自动泊车功能时,自由光停车只需要按一个键。不仅如此,时速7公里以下,自由光的泊车系统会开启防碰撞自动刹车。据推测,可以有效减少80%的碰瓷现象。”郑杰说。

  3、国产自由光增加近十项配置

  

  “自由光国产以后,特别为中国市场增加近十项配置。”郑杰说。如今雾霾笼罩着中国大部分都市,让很多有车族倍感困扰。针对这个问题,国产自由光全系标配了PM2.5空调滤芯,能够100%过滤掉3微米以上的颗粒污染物。此外,国产自由光专门针对中国道路交通的实际情况,加装了声学静音系统作为标配。它能够在每一种路况下,为驾乘者营造出安静舒适的车内空间。副驾驶座电动调节、自动启停系统等也是专为中国市场推出的配置。

  4、国产自由光看不见的三大专业

  自由光在广汽菲克长沙工厂投产,该工厂汇集广汽集团“精益生产”与菲克集团“世界级制造标准”为一体。“对于任何一款工业产品,过硬的质量是一切其它附加价值的基石。”郑杰介绍,自由光更多的专业体现在消费者看不见的地方。第一个看不见的地方是车身结构。在欧盟的安全认证测试中,自由光曾获得最高的安全碰撞五星认证,总评分名列当年所有 SUV 第一。而国产自由光全车65%超高强度钢板都采用双面镀锌工艺,并不比美版的逊色。

  

  自由光第二个看不见的专业是车架内部。在车架内部的一些关键位置,自由光采用了豪华品牌才使用的空腔发泡技术,提升车内的宁静程度。据郑杰透露,在内部测试中,自由光的驾驶舱静音效果,在同级别中名列第一。

  

  第三个专业是国产自由光采用的零配件,大部分来自世界知名的大牌。例如,为包括法拉利在内的多家F1车队提供刹车系统的供应商;世界级减震弹簧专业制造商;拥有百年历史的航天级粘合剂生产者等。“也许有人会问一款国产产品,在这么多看不见的地方花的心思,会不会有点浪费?”郑杰说:“对于Jeep 品牌来说,为了消费者能够获得最佳的体验和感受,所有这些都不是浪费。”

 

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