奔驰全新S级敞篷车将引入 搭载9AT变速箱

　　去年的法兰克福车展上，奔驰全新一代S级敞篷版轿跑车正式发布，新车目前已在德国接受预定，最快在今年春季交付到消费者手中。近日，网通社从国家专利局获得了一组新一代S级敞篷车的申报图，车型有望于年内引入中国市场。新车基于全新S级Coupe版车型进行打造，保留了大量S级Coupe上的设计元素。传动方面，全新S级敞篷版将搭载9速自动变速箱，进而操控性和平顺的驾驶感受都将进一步提升。

　　作为S级Coupe的姐妹车型，敞篷版的前脸部分与奔驰S级Coupe轿跑版如出一辙，黑钻中网点缀的前格栅加上单幅镀铬条的插入，让这5米多长的车身看起来十分运动、更加精神。前机舱盖上的两条肌肉棱线的加入，让车头具有很强的冲击力。

　　从侧面来看，S级敞篷版的车身线条更加的流畅，低矮修长的车身设计，到尾部下压侧腰线，让它保证了一款轿跑该拥有的风格。新车采用的软顶敞篷也展示出了它独特的气质。据了解，新车可在20秒左右完成顶棚开启关闭动作，风阻系数也进一步降低至0.29。

　　在尾部的设计上S级敞篷Coupe轿跑版车型有一定的区别，取消了后包围两侧的导流槽，让后杠看起来更加圆润，其他与轿跑版车型保持一致。细长的后尾灯设计，里面有两条LED灯带组成，沿用了S级家族的设计感。

　　根据海外公布的车身数据，全新S级敞篷版的车身长宽高分别是5027*1899*1417毫米，与现款国内在卖的S级Coupe相比，车长减少7毫米，车宽减少13毫米，车高降低5毫米，但是这微弱的数值对整体的视觉和空间方面的感受并不会造成影响。

　　海外发布的奔驰S级敞篷版在动力系统方面采用了比国内在售的S级Coupe排量更大、动力更强劲的4.7升 V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为335千瓦，峰值扭矩也将达到700牛米。现款S级Coupe在进入到国内后就将4.7升V8引擎改成了4.0升V8引擎，因此推测S500敞篷此次也有极大可能换成与国内的S级Coupe一样的4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩也会下降到310千瓦和600牛米，传动方面，与之匹配的是一款全新的9速自动变速箱。

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