故障的成因及判断与排除
1、故障现象
制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。
2、故障原因
1)制动油压力不足。
2)制动系统内有空气
3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污
4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏
3、故障的判断与排除
1)连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气
2)一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理
3)踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。
「故障的成因及判断与排除」相关推荐
1. 故障的成因及判断与排除
4. 刹车失灵的成因及应对
5. 汽车底盘响声的诊断与排除
上一篇:专家提示:安全装备也要保养
下一篇:电路系统缺保养 后果会很严重
「故障的成因及判断与排除」相关文章
- 汽车发动机抖动故障的原因及解决方法
- 轻松排除离合器故障的五个小诀窍
- “10种”听声音判断汽车故障的方法
- 会开车还要会判断 汽车出故障的八大征兆
- 教你如何通过尾气颜色判断车辆故障的方法
- 如何通过后视镜判断与后车的车距?
- 汽车熄火的原因及故障排除方法
- 汽车“嗓子发炎”一个不是故障的故障
- 发电机出故障不发电几种检测故障的方法
- 发动机积碳产生的原因及排除方法