舒适取向的中型SUV 广汽本田冠道静态体验
冠道定位中型SUV,身形与我们相熟的汉兰达、锐界相仿,你以为这就是全部?非也。作为当下7座SUV的两大热门之选,冠道却是以5座车型杀入的,是不是有些不可置信。不过本田已经打好了自己的算盘,既然要做5座中型SUV加以区分,那就要在舒适性上大作文章,这也就是为什么我在体验之后冠以舒适取向的标题由来了。
外观:硬派风格
老实讲,我对冠道的外形设计并不怎么喜欢,但这是见仁见智的问题,搞不好这就是车主喜欢的设计风格呢?所以我把更多的注意力放在了内饰的体验上,关于外观,我只好用硬派风格来进行总结了,因为你可以在外观找出很多直来直去的线条,这是本田的新硬汉。
内饰:用料充满豪华感
正如前面所说,我对冠道的内饰设计很感兴趣,而冠道所给与我的感觉也是充满了豪华感。对称的中控、悬浮的中控大屏、按键式换挡机构以及遍布车内的软性材料彷如坐进了讴歌的世界。
空间:后排乘坐空间无比宽敞
冠道这车注重车内乘员的舒适性,所以座椅填充物十分充足,柔软度和沙发有得一比。在空间上,特别是在后排空间上,能够轻松翘起二郎腿的中型SUV车型还是比较少的,最起码冠道以这样的表现证明自己在这个级别里有绝对的统治力。
动力:同级首款搭载9AT车型
在动力的配置上,冠道表现出来的技术层面还是挺先进的。搭载一台代号为“K20C3”的2.0T涡轮增压发动机,先不说账面数值如何,下一代思域TYPE-R会使用这台发动机就知道其内在功力有多么深厚。9速手自一体变速箱放在同价位同级别车型里面是绝无仅有,按键式换挡机构也体现车型先进性。前双叉臂后多连杆的底盘组合保证舒适性和操控性两者之间的平衡。
编辑总结:体验完一整圈下来,我依旧想侧重说明一下这是一台可以很舒适、可以很高级的SUV,它做到了与汉兰达等竞品的差异化竞争,专心研习怎么让5个人的出行变得更加舒适。坐进车内一切都来的那么自然,人机工程向来是本田的专长,而在冠道之上尤甚。尤其是实拍期间的一小段动态体验,让我对冠道的底盘表现十分满意,我想这就是冠道的“核心竞争力”。
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