难以掩盖的低调 广汽本田冠道到店实拍

　　提起本田在华推出的SUV车型，若时光追溯08奥运年间，东本的CR-V可谓火遍了大江南北，引领了城市型SUV的浪潮；前几年小型SUV的火热，双本旗下的缤智和XR-V更是为本田在华销售额贡献了佳绩；而就在几天前广汽本田全新中级SUV冠道正式上市，带着先期的5款搭载2.0T（370TURBO）发动机+9AT变速器的车型重磅袭来。售价为26.98-32.98万元的指导价，也让许多对中型SUV倾慕的消费者，心中荡起了波澜。在接触到实车后，无论是外观上的气场，还是拉开车门后的体验，冠道如果想要低调一把，确实比较难。

　　冠道的来临目标直指汉兰达与昂科威等一众实力对手。而冠道那气派舒适的后排空间与媲美行政轿车的配置，形成了强力的杀手锏。当然，还有那台同级中“快感”最丰富的K20C3 2.0T涡轮增压发动机。这诸多优势是否会开启国内中型SUV领域的新一轮热潮呢？

　　灵活的空间运用

　　配置方面，冠道装备了本田智导互联系统，顶配车款还搭载了丰富的主动安全智能驾驶辅助系统及HUD抬头显示功能等。其中包含了：车道偏离预警、防碰撞预警、交通标识智能识别系统以及车道偏移抑制系统等。

　　澎湃的动力数据

　　冠道这台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率200kW（272Ps），峰值扭矩370Nm，升功率达到了100kW/L，在同规格的家用属性发动机中，已经达到高性能级别。当然，这台从本田Type-R移植简化的发动机，仅动力数据而言，丰田汉兰达或是别克昂科威还是需要继续追赶的。

　　全文总结：

　　冠道的出现首先填补了广汽本田在中型SUV的空档，而进一步丰富了产品线的阵容。广汽本田也对冠道产品本身自信满满，其动力、乘坐空间等亮点很丰富，定位也很鲜明，为享受乘坐和驾驶的人而来。相信凭借自身的独特设定，面对汉兰达与昂科威在热销榜的博弈，将上演精彩的新篇章。

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