本田首款国产新能源车 竞争凯美瑞双擎

　　广汽本田新雅阁锐混动版车型此前已在北京车展上正式亮相。新车搭载双电机混合动力系统i-MMD，百公里综合油耗为4.2L，相比燃油版车型百公里综合油耗大幅下降。网上车市从广汽本田官方获悉：新雅阁锐混动版车型将于9月28日正式上市。新车在内饰上采用电子按键式换挡机构，仪表同样进行调整，进一步提升科技感。

　　前脸采用本田最新家族式设计，单幅镀铬格栅中央融入本田LOGO，并将两侧全LED大灯组连为一体。在细节上，进气格栅采用HYBRID专属的蓝色镀膜设计。尾部通用采用全LED尾灯组，在车侧翼子板和车尾处增加了“HYBRID”标识，表明了其混动的身份。

　　内饰整体造型延续现款车型的设计。新车相比燃油版车型，最为明显的变化就采用了全新的按钮式换档机构，并增加了EV模式。在仪表盘的设计上，同样有所调整，可显示动能输出情况、动能回收系统以及电池电量等信息。此外，多功能方向盘上还增加本田最新Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统主动安全功能按键。

　　新雅阁锐混动版搭载的双电机混合动力系统i-MMD，由2.0L阿特金森循环汽油发动机和双电机、电动CVT变速箱，外加锂离子电池构成。可以提供纯电动、混动和发动机直驱三种驾驶模式，其综合油耗可达4.2L/100kM。相比普通版雅阁下降40%。

　　根据本田规划，未来将以混合动力和插电混合动力为主，计划到2030年本田全球总销量的2/3将来自新能源车。新雅阁锐混动版上市后将与丰田凯美瑞双擎、现代第九代索纳塔混动版等车型展开竞争。凯美瑞双擎和第九代索纳塔混动版百公里综合油耗分别为5.3L和4.8L，与之相比，新车4.2L的百公里综合油耗表现更占优势。

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