除了贵点 这辆奔驰绝对没有短板
梅赛德斯-AMG在2016年底时,发表了当代性能数据最强的AMG战力,也就是E级顶级性能代表的E 63车系,包含了E 63 4MATIC+以及E 63 S 4MATIC+等两种车型,而在2017年2月初,梅赛德斯-AMG再行揭示当代品牌最强旅行车:梅赛德斯-AMG E 63 Estate系列战力,同样搭载了4.0升双涡轮增压引擎,并推出E 63以及E 63 S两种车型选择,将会在3月份的日内瓦车展上正式发表。
梅赛德斯-AMG发表现行AMG战力中,最强旅行车的E 63 4MATIC+ Estate系列,共计有E 63 4MATIC+ Estate以及E 63 S 4MATIC+ Estate两种动力输出规格,原厂也预计在2017日内瓦车展上正式发表。
原厂表示,梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+ Estate系列预计在2017年6月份,正式在德国市场开始贩售,而国内市场部分,新一代E 63 4MATIC+ Estate与E 63 S 4MATIC+是否导入仍在评估中,如果确定将其导入国内,则最快可能会在2017年下半年度上市。
外观造型与轿车版本相同,展现性能家族专属魅力
E 63 4MATIC+ Estate的外观造型,其实与轿车版本的E 63 4MATIC+相同,单横栅的镀铬AMG水箱护罩饰条,前保险杠搭配三孔式气坝,都展现了AMG家族成员应有的动感霸气;前翼子板上缘,有着V8 BiTurbo4MATIC+铭牌,彰显其性能本质,金色的AMG卡钳也同样是车侧显着特征。
从B柱之后的车顶线条,是旅行车款的特色所在,搭配金属车顶架的车顶弧线,略为斜削向下来展现动感态势,车尾保险杠下缘两侧,分别是双出的方形尾管配置,左右尾管还以镀铬饰条串联,同时也将底盘分流器在视觉上进行整合。比较不同于轿车版本的,在于尾灯造型仍是延续E-Calss Estate的设计,并未如E 63 4MATIC+般的三道式灯条设计。
虽然E 63 4MATIC+ Estate车头车尾造型,皆配置与E 63 4MATIC+相同的空力套件样式。
车内空间部分,同样也是与轿车版本相同的E 63 4MATIC+格局配置,采用全数码的仪表盘、中控荧幕组合,车舱则是以皮革、金属、碳纤等饰材整合,打造出舒适高雅的车内空间;最重要的,是除了性能的顶级演绎之外,配备也相当完备,梅赛德斯-奔驰整合性的驾驶辅助系统Intelligent Drive标配其中,其支援多项安全防护与驾驶辅助功能,当然也包含了Drive Pilot智能驾驶辅助在内。
梅赛德斯-AMG同样为E 63 4MATIC+ Estate搭载了全数码的仪表组,并配置了完备的驾驶辅助科技与便利性功能。
4.0升V8双涡轮增压引擎,拥有612匹最大马力
理所当然的,梅赛德斯-AMG为E 63 Estate系列配置了与轿车版本相同之动力单元,E 63 4MATIC+ Estate与E 63 S 4MATIC+ Estate皆搭载了AMG最新的4.0升双涡轮增压引擎,E 63 4MATIC+ Estate的动力数据分别为571匹最大马力,以及750N.m最大扭矩,E 63 S 4MATIC+ Estate的最大马力则来到612匹,最大扭矩数值则为850N.m。
无论是E 63 4MATIC+ Estate或是E 63 S 4MATIC+ Estate,皆搭载AMG最新的4.0升双涡轮增压引擎,E 63 4MATIC+ Estate拥有571匹最大马力,以及750N.m最大扭矩。E 63 S 4MATIC+ Estate则可输出612匹最大马力,也是现行AMG家族中,最强的马力数据。
变速系统同样是AMG Speedshift MCT的9速变速箱,同时也搭载了最新一代的4MATIC+四轮驱动系统,根据原厂公布之资讯显示,E 63 4MATIC+ Estate从静止加速到时速100公里,所需时间为3.6秒,性能更上层楼的E 63 S 4MATIC+ Estate则为3.5秒,仅分别较轿车版本慢了0.1秒,极速皆设定在时速250公里之谱。如此动力对应1,985公斤车重 (E 63 S 4MATIC+ Estate车重为1,995公斤),平均油耗数据落在9.17~10.43L/100KM。
梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+ Estate与E 63 S 4MATIC+ Estate,采用的是最Mercees-Benz最新一代的四轮驱动系统4MATIC+,不同于往昔4MATIC仅能提供固定的前后动力配置,4MATIC+可以更细腻的前后调整比例,最高甚至可以变成100%后轮驱动;在 63 S 4MATIC+ Estate上,同样也提供了Drift Mode选择,让驾驶人体验传统经典的纯后驱魅力。
「除了贵点 这辆奔驰绝对没有短板」相关推荐
「除了贵点 这辆奔驰绝对没有短板」相关文章
- 汽车保养无非是换个贵点的机油?
- 谁会成为你的第一辆奔驰?奔驰CLA级对比A级
- 亚马逊订购100辆奔驰eVito电动货车
- 花50万买辆奔驰E级 难道是为了装50万的X
- 创造自己的记录 第30万辆奔驰G级下线
- 一辆奔驰能跟F1有多像 AMG Project ONE
- 监管机构调查戴姆勒作弊 26万辆奔驰或召回
- 开这辆车出门绝对能吸引一大群妹子!
- 没有SUV还卖130万 除了一汽-大众还有谁
- 除了LOGO没有变化 哈弗2015款H5到店实拍