Stinger搭全新车标 起亚或推高端子品牌

　　在2017年的首尔车展上，起亚再次展出了Stinger，新车曾于北美车展首发，定位一台四门轿跑，起亚Stinger将成为起亚历史上性能最强的量产车型，不过此次展出的新车上，其车标换成了“E”字，是一款全新的LOGO，外媒猜测这或将是起亚全新的高端子品牌的车标。

　　由于起亚的兄弟品牌，现代旗下就推出了“Genesis”高端子品牌，旗下车型也搭载了自己的车标，所以外媒猜测新车搭载的“E”标或将是起亚未来高端子品牌的LOGO。

　　在接受外媒采访时，起亚首席设计师Gregory Guillaume表示，目前采用“E”标志的Stinger车型仅在韩国当地发布，但未来也将在其他市场陆续推出，同时搭载“E”标志的车会越来越多，其中亚旗下的高端车型，比如采用后驱布局的K9，也会加入“E”的产品序列，并将采用新的命名方式。

　　新车信息：

　　1.设计灵感来源于起亚在2011年发布的起亚GT 概念车：设计由彼得·希瑞尔和他的团队操刀，车身外观造型设计前卫大胆；

　　（配图为北美车展发布的Stinger）

　　前脸具有目前起亚的家族式进气格栅，发动机舱盖以及前翼子板处的通风孔，都展示了其运动的一面。

　　2.车尾设计更加富有运动感，尾灯采用了三角形设计，在灯脚延伸出来的部分让其看上去更有辨识度，后保险杠部分双边共四出排气以及后扩散器的配备，时刻提醒着后车这不是一款普通的起亚。

　　3.轴距为2906mm：其车身长度为4831mm，宽度为1869mm。

　　4.将会配备有驾驶员注意力监测系统、碰撞预警、自动紧急制动、行人监测、自适应巡航、车道保持辅助、抬头显示等。

　　5.搭载2.0T和3.3T两款发动机：匹配的是8速自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。

　　2.0T发动机的最大功率为259马力，峰值扭矩为352N·m；

　　3.3T双涡轮增压V6发动机的最大功率为370马力，峰值扭矩为510N·m，0-100km/h加速时间达到5.1秒。

　　编辑点评：起亚、现代也在寻求高端化的突破，不过对于韩系品牌来说，其一直以来最大的优势是性价比以及质量、耐用等，其打造高端品牌之路注定会面临许多困难，因为就连日系的雷克萨斯等在全球范围内也暂时还不能完全和BBA平起平坐。

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