比亚迪也出高端子品牌用水滴作车标

2014-05-28 导购车说万象

　　比亚迪在新能源领域的成就大家是有目共睹，更吸引力大批的车企希望与其合作，共享技术资源。而比亚迪最终选择将这根橄榄枝抛向了奔驰，两者联手推出腾势这一品牌。而第一代腾势500作为新兴品牌，售价达到自主品牌电动车型最高，一时间市场反映极为平淡。如今，改款腾势500也已经出现，售价29.88万到43.28万元，新车在前脸设计上有了明显的改动，看上去更加豪华尊贵。

　　外观方面，腾势500车头采用封闭式设计，而其下保险杠则采用三横幅镀铬饰条予以装饰，整体作贯穿式设计，拓宽车头的视觉宽度，营造气势感。两侧虎眼式的LED大灯组，提升了车辆整体档次感和时尚度。侧面上扬式腰线打造出俯冲姿态，配合战斧造型的轮毂，车辆看上去充满速度感，水滴型的车标在车头很打眼。新车的长宽高为4672/1850/1642mm。轴距为2880mm，空间表现堪比中级车型，在同级车型中优势明显。

　　内饰方面，采用大面积镀铬面板配合全黑色系真皮材质铺陈的中控台，保证档次感和层次感。全新的两幅式平底式方向盘，提升了不少的运动气息。中控台搭载有9英寸液晶屏和全液晶仪表盘，彰显不错的科技感。配置方面，该车搭载有LED远近光灯、自动大灯、前后车窗一键升降、后视镜加热、内外后视镜防炫目、自动雨刷、自动空调、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、前后排中央扶手、ABS、EBD、ESC等，厚道两个字绝对配得上。

　　动力方面，腾势500依然沿用旧款车型的发动机，最大功率分别是86kw和135kw。而在电池容量方面，容量由原有的62kwh提升至70kwh，续航里程由原来的352KM提升至了451KM，在等速模式下，更是可以达到651KM的续航里程，充电方面慢充状态下也由原来的17小时缩短至了9小时，而在快充模式下，只需要1小时便可充满，对于消费者来说简直是一大福音。