长轴新选择 静态体验广汽讴歌TLX-L

　　国产和加长似乎是许多汽车生产商面对中国市场绕不开的两个话题，消费者对于后排空间那执着的热情也让许多汽车厂商在国产化的同时对车辆的轴距也 加长。今年的上海车展上，讴歌带来了他们的第二款国产车型，TLX-L，从名称就能看出这款车型是基于海外TLX基础上加长轴距而来，它较进口版轴距加长125mm，后排空间明显提升，新车将于11月10日正式上市，那这款“入乡随俗”之作能否打动国内的消费者？就让我们一起来看。

　　● 外观：中网颇具个性，LED大灯添科技感

　　● 内饰：设计略显保守，中控双屏幕

　　● 空间：轴距加长125mm，空间向主流对手看齐

　　● 编辑点评：

　　在中国豪华中大型轿车市场上，讴歌一直是十分小众的品牌，相比其德系对手和率先国产化的经英菲尼迪在市场占有率上有着不小的差距，但随着中国市场的不断变大，讴歌也正式宣布国产，TLX-L则是其在国内投产的第二款车型，不仅完成了国产化，还入乡随俗的对车辆轴距进行了加长，也让他有了和国内一众对手公平竞争的实力，但从产品来看，TLX-L已经有着不俗的实力表现，空间已经和主流对手无异，安全及科技配置也十分到位，如果配合一个合理的价格，TLX-L还是能获得不少消费者的青睐。如果能再克服销售渠道少的短板，相信不久之后我们就能在路上看到TLX-L了

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