夏季汽车自燃事故频发 要防患于未“燃”
炎炎夏日,持续不断的高温天气开启了炙烤模式,暴晒的铁板能把摔碎的鸡蛋变成完美的煎蛋,而由铁板组成的汽车会变成什么样呢?没错,会变成一堆铁渣,原因就是炙烤下的汽车特别容易发生自燃。
本月4日,一辆宝马SUV在广州体育东路前发生自燃,所幸事故发生后,消防人员迅速到场处置,事故并未造成人员伤亡。
在汽车自燃事件高发的季节,夏季气温高、汽车散热难都给汽车自燃创造了环境。在发动机引擎盖内,温度可达到100℃以上,汽车经过长期磨损之后哪怕只存在一点点的小问题,就极有可能发生自燃。
那么,我们又该如何面对这样的突发情况呢?
知其所以“燃” 剖析汽车自燃原因
从目前发生的汽车自燃的例子当中,汽车内部零配件本身产生自燃所占的比例还是比较多。我们先从这一部分开始看起。
油和电路最为危险
首先,发动机排气管就是一个比较危险的位置,排气管三元催化器处最高温可达700-800℃,它一般位于机舱底部,容易挂到外部类似塑料袋这样的可燃物。另外修理工用于清洗的抹布可能会随手搭载排气管上,因此抹布就可能在排气管温度较高时被点燃。
而另一种常见的自燃现象,就是发动机回火。意思是还未完全燃烧的混合气由于某种故障从进气门排出,并伴有燃烧,这样可能会引燃空气滤清器和进气歧管。造成这一事故原因,一般是因为混合气过稀造成的,另外很多油改气的汽车也有自燃的风险。
当然,自燃本身就离不开火,为车主点烟的点烟器往往是高温的来源,而打火机在夏季经过高温暴晒,也有爆炸的危险,所以有吸烟习惯的车主在夏季点烟时一定要注意。
除此之外,就是与油有关的部分,油管就是一个非常容易老化的位置,在插头松动后,可能会产生油的泄露。在汽车运行中产生的火花,就可以将其点燃。而润滑油、制动液等也都有引燃的风险。而类似修改电路、换装音响和空调等措施,也可能因电线短路,引发汽车自燃。
香水、摩丝都是“炸弹”
除了汽车本身的零部件之外,很多车主所携带的物品,也容易使汽车自燃。香水、摩丝、老花镜,甚至臭豆腐都属于此类危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位,起火、爆炸都是非常很容易的。因此,车主不要在车内留下这些危险物品,更不能放汽油、柴油等危险油品。
当然,选择停车的位置也非常重要,由于汽车发动机排气管的温度很高,如果停车的时候位置不当,靠近可燃物,就极有可能会引起自燃。
防患于未“燃” 车载灭火器应常备
要防止车辆自燃,平时的车检当然是最重要的。车主在检查时,切不可马虎大意。从电器设备的接线柱、导线、绝缘体到燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性,这些领域车主一刻都不能放松。如果发现有问题要及时找技术专家来处理,切不可在没有把握的情况下自行处理。
最重要的是,车主应该在车上配备一个车载灭火器,并熟练掌握灭火器的使用方法。一旦发生险情,车主应迅速停车熄火,断开车内总电源,并利用车载灭火器或其它灭火条件做初期扑救。
除此之外,就是选一款“自燃险”,这一险种保险公司一般都会有。其中规定,投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属“自燃”保险的范围。如果车主买了此保险,保险公司应该进行赔付。特别是那些喜欢大幅改装汽车的车主,还是投保“自燃险”稳妥一些。
自救于“燃” 全力自救不放弃
在汽车发生自燃之时,驾驶员往往是第一防线,一旦发现仪表不亮、水温过高、开车时车身有异味、冒出烟雾等,车主应立即停车熄火,最好将车辆停放在背风处。
而如果真的不幸发生自燃,车主千万不要惊慌,要第一时间把车辆停在不阻碍交通的路边,并及时拨打“119”报警,报告车辆所在位置和车内的基本情况,等待消防人员前来救援。
当然,如果是发动机罩内或仪表板下着火,车主应立即关闭点火开关,并用随车带的灭火器灭火。除此之外,沙土、厚布、工作服等都可以用作灭火的工具,争取第一时间将火捂灭。需要注意的是,在进行灭火时尽量戴上手套,并防止面部和身体被烫伤。而如果发现火源是由供油系统引起时,应立即切断油源,迅速撤离汽车。因为汽车后部着火易引起汽油箱爆炸。此时如果进行人工灭火,灭火器应避免正对油箱加油口,因为此处容易爆炸弹开。
更重要的是,如果车主在3分钟内不能灭火,那么就应该选择尽快逃生。根据之前的自燃事例,如果3分钟以上都没能有效灭火,那么此时汽车应该已经是周身起火,车载灭火器此时已无能为力,车主应及时疏散乘客,等待火警救援。
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