值得期待的中大型SUV 车展实拍马自达CX-8
在本届北京车展上，马自达旗下全新中大型SUV——CX-8正式亮相，作为该品牌进军国内7座SUV市场的又一重磅车型，先期将以进口身分引入国内，并有望于今年下半年正式上市，未来则由长安马自达引入国产。虽然实拍车辆仍是车内采用右舵布局的日规车型，但并不影响我们对它深入了解。
马自达CX-8外观造型沿袭了该品牌的魂动设计理念，盾状进气格栅等造型元素，在提升其视觉冲击的同时，更加入了马自达车型不可或缺的运动气息，虽然新车整体线条隐约可见CX-5的影子，但经过细节优化，CX-8显得更加精致、协调。不仅如此，众多主动安全及驾驶辅助系统，更为该车的产品力添砖加瓦。
马自达CX-8的内饰布局称不上惊艳，不过用料与做工方面却毫不逊色于竞品车型，而车内配置方面，诸如前后排座椅加热、方向盘加热、后排侧窗遮阳帘、三区自动空调和驾驶席10向电动调节等配置，实用但并不花哨。需要说明的是，实拍的日规车型并未装备天窗，至于引入国内的车型是否会增加，目前仍不得而知。此外，在驾乘空间方面，马自达CX-8第一、二排的表现与竞品车型相近，再考虑到该品牌车型在人机工程学设计方面的优势，驾乘舒适性表现仍值得期待，不过第三排只能说是聊胜于无。
总结：
作为马自达即将引入国内的重磅车型，定位于中大型SUV的CX-8在外观设计、车身尺寸以及车内布局方面均拥有不小的优势，而消费者们愈发重视的安全性方面，马自达也交上了让人满意的答卷。得益于自身的尺寸优势，CX-8的前两排乘坐空间并不逊色于同级对手，虽然第三排表现平平，但参考竞品其表现也并非短板。反倒是该车的动力方面难免让人心存疑虑，对于宣扬操控表现的马自达而言，这未免有些出人意料。
反观国内市场，伴随国民消费水平的提升以及二胎家庭数量增加，近年来中大型7座SUV市场逐渐升温，考虑到未来马自达CX-8计划引入国产，且该细分领域中合资车型仍较为有限，竞争虽激烈但还不至于到白热化程度，因而假如该车的最终售价区间能更具“诚意”，在市场中占据一席之地也并非难事。当然，本次实拍的日规车型，与未来引入国内的版本在配置方面或仍存在一定差异，而后者能否给我们惊喜，依旧值得期待。
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