INSPIRE内饰曝光 由内而外尽显“臻品”魅力
一场秋雨落下，一改南方夏季的余热。前几日，在无锡举办的“驭鉴·臻品—东风Honda INSPIRE媒体品鉴会”曝光了这款全新旗舰轿车的信息。
“新精英旗舰座驾”INSPIRE，致力于在外观、内饰、动力、配置等全方位打造臻品形象，为用户提供超出期待的价值感受。那么，INSPIRE能否带来超越期待的臻品体验呢？跟着小编一起来揭晓。
焕新美学外观 打造精致优雅臻颜值
无锡，一座具有三千多年历史的古城，又充满着浓郁的现代气息。初秋时节的无锡云淡风轻，舒适宜人。于温馨恬静的阳光下，小编与INSPIRE相见。
沿袭Honda设计语言又巧妙地将美学与空气动力学完美融合，INSPIRE外观极具辨识性。3D网格状断面+内侧导风面表面设计质感精致；充满力量感的引擎盖，搭配立体感的翼子板，大幅拓展横向视觉宽度，让视觉重心下移，给人以成熟稳重的气质。
专属的17英寸铝合金轮毂造型精致兼顾运动感，与整体造型相得益彰。
干净利落的侧面设计、动感溜背式线条，极具视觉美感。采用激光焊接技术的车顶与全LED车灯构成整体造型，搭配LED流动转向灯技术，让INSPIRE时刻彰显魅力。
奢华内涵私享 内饰空间静谧性臻于至善
符合人体工程学设计的镀铬外拉式门把手，握感舒适。坐进驾驶舱，内饰设计兼顾个人空间与运动感，处处可以体会到INSPIRE尽善尽美的设计理念和考究的做工。
为打造浑然一体的流畅线条，INSPIRE中控台到车门采用了具有连续性并保持在同一水平基调的设计。
仪表盘采用7英寸彩色多功能信息显示屏，可显示多种实用的驾驶信息。新开发的液晶仪表与Display Audio智能屏互联系统，人机交互更加人性化。
8英寸中控屏采用悬浮式设计，科技前卫感十足，并保留了部分物理按键，更方便驾驶员在行驶中进行盲操作，这一点在之后的驾驶过程中深有体会。方向盘握感出色，按键逻辑清晰，操控随心所欲。
上车就将手机塞到杯托里，是很多车友的连贯动作，INSPIRE在杯托上采用了平坦的无痕式多功能盖板，为手机打造专属位置，提高整车质感，于从容中彰显主人的优雅气质。
内表面植绒的手套箱、有橡胶垫的侧门储物盒、带有照明功能的USB、宽幅的车门扶手、带颜色变化的空调调节灯……诸如此类的设计在车上随处可见。
INSPIRE车身尺寸为4910*1862*1450 mm（长*宽*高），基于Honda MM空间设计理念，兼顾了流畅的造型与舒适的乘坐空间。1米75的试驾者坐在驾驶席上，把座椅降到最低，腿部空间充裕，同时可获得一拳四指的头部空间。
坐在后排座椅，腿部距前排座椅空间可谓“奢侈”，就算翘起二郎腿也丝毫没问题。
此外，INSPIRE为用户全方位打造了一个移动的私密空间。全包裹式减震隔音技术的车身，优化隔音件布局。ANC主动降噪系统（通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消）与ASC主动声音补偿系统（通过扬声器发出声波优化发动机音效），搭配Honda独有轮毂谐振器专利技术降低胎噪。用科技将噪音降低到最小。
车随心想 三种模式智能切换臻于佳境
INSPIRE汽油版车型搭载的是素有东风Honda“当家黑科技”的SPORT TURBO涡轮增压发动机，匹配Honda开发的新一代CVT无级变速器。最大功率143kW,最大扭矩260N·m。小编所试驾的高配版车型，还设有普通（NORMAL MODE）、运动(SPORT MODE)、舒适(COMFORT MODE)三种驾驶模式。
与Honda在中国投放的其他涡轮增压发动机不同，这款发动机追加了VTEC以及重新对汽缸缸盖及涡轮增压器进行了开发。更加轻量化的高效斜流低惯性涡轮，通过调整涡轮叶片角度，增大横截面受力面积，使得涡轮响应更加迅速。排气端VTEC技术，提升了排气效率，推动涡轮转动更早介入、效率更高，有效的缓解低速时的迟滞性。
这次试驾共分为城市道路、高速道路和景观道路。出发后先要经过一段城市低速路，车辆普通模式下，发动机只要很低的转数就能输出最大扭矩。进入高速路段CVT变速箱能够“聪明”的完成对发动机转速的调整，切换成舒适模式，在保持巡航速度的同时将发动机转速将至最低，提高经济性。景观道路,曲折蜿蜒，切换到运动模式后，即便以很高的速度过弯，车内驾乘人员能够感受到的侧倾依然很小，给驾驶者强大的信心。
科技配置超前 护航驾驶行程臻臻至至
作为一款中高级轿车，仅有硬实力还远远不够。最能体现INSPIRE科技感的当属Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统。其中Honda CONNECT智导互联系统，在不使用手机共享的情况下也可以精准的实现实时路况导航、拥堵规避引导、紧急呼叫服务以及资讯浏览查询等功能，可轻松应对上下班高峰期的道路状况以及行驶时意外突发情况。
INSPIRE Honda SENSING安全超感系统展示
Honda SENSING安全超感系统更是INSPIRE超越同级的杀手锏，整套系统由Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等多项新功能组成，可为日常驾驶带来全方位的安全防护。加之搭载的MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统、FCW预碰撞警示系统，用科技为车主铸起一座可移动的安全城堡。
为了解放双手，从容面对无论工作还是日常生活小尴尬，INSPIRE采用了尾门感应设计。在拿着感应钥匙的情况下，不管车辆是否处于上锁状态，只要在后保险杠附近做出伸脚的动作，就可以轻松打开后备箱。
外掀式滑动全景天窗设计，面积达880mmX730mm，保证每个驾乘位置上都能感受到开阔感，最大化的保留了头部空间，全方位呵护舒适旅程。
INSPIRE精致的造型，舒适的乘坐感受和先进的技术，全方位打造臻品的形象给小编留下深刻印象。至此小编也明白了品鉴会选在无锡的用意，这座起源吴越文化的古城用自己的方式融合着现代文明。正如INSPIRE，拥有纯正的Honda 血统，历经29年的传承与演变，始终站立在时代先端，于岁月中彰显自己的臻品特质，势必为中高级轿车市场注入新的生命和活力！
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