全新宝马1系无缘后驱但有M135i镇场子

2019-06-04 新车车若初见

　　近日，宝马正式发布了全新一代的两厢版1系和M135i的官宣照，今天我们着重跟大家分享这款近期关注度最高，且首次披着M Performance外衣的1系，看看它的外观和动力到底够不够凶？

　　全新宝马M135i xDrive M Performance运动版基于FAAR前驱平台打造，并加入了很多经典的M运动元素。前脸攻击性很强，蜂窝样式的中网，不仅尺寸够大，还采用了更加凸显运动风格的熏黑处理。后视镜也采用了碳纤维的样式，纹路和兰博基尼Huracán Performante很相似。

　　保险杠两侧还新增了造型夸张的进气口，导出的气流不仅能有效给刹车降温，还能大大降低风阻。此外新款M135i还有18、19英寸两款轮毂可选，材质为锻造，不仅质地轻，样式也很迷人。配合四活塞红色刹车卡钳，给人呈现出的视觉效果真的非常赞。

　　尾部造型短小精干，尾灯猛一瞅，有点让我联想起5系。车顶上方的黑色尾翼，官方宣称其具有减轻重量以及增强车辆稳定性的效果。双边单出的排气配合下方浮夸的碳纤维扩散器，仿佛时刻告诉后方车辆：离我远一点，我可不好惹。

　　要说内饰，最吸引眼球的莫过于这款Alcantara材质的方向盘了，并且按键周边也都采用了碳纤维的饰板，但整体尺寸看起来稍有些大，好在样式和握感还是很不错的。酷黑的内饰风格更加凸显运动性，中间的液晶仪表盘也和现在宝马家族的风格保持一致，读取数值不仅清晰而且也很直观。

　　动力方面，全新宝马M135i搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，最大扭矩450牛·米，配合8AT自动变速箱，4.7秒破百。而入门版1系还是118i，140马力，220牛米的1.5T三缸。

　　遗憾的是，M135i换代后将改为xDrive四驱系统，虽然操控更加稳定，但多少牺牲了一些驾驶乐趣。官方实测这款M Performance M135i，0-100km/h的加速时间为4.8秒，无论你日常代步还是下赛道，动力绝对够用了。此外，M套装也是第一次出现在1系身上，这对于热衷小钢炮的车迷来说，无疑又多了一个很好的选择。

　　全新1系预计将于今年9月的法兰克福车展上正式发售。

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