阿斯顿·马丁将停产Rapide DBX和Lagonda接任

　　海外媒体消息，受到众多超豪华品牌推出suv车型的影响，阿斯顿·马丁计划进一步丰富器产品序列，将停产rapide车型，未来将由dbx和lagonda接任，而纯电版rapide e将由纯电版lagonda取代。

　　阿斯顿·马丁Rapide
　　

　　阿斯顿·马丁旗下首款suv——dbx车型将于2019年底在中国发布，新车或将在中国和海外市场同步首发，定位更加运动。在2018年11月，dbx原型车的全球测试工作就已经正式启动。从威尔士拉力赛赛段起，dbx原型车将在全球各地的极端环境中进行全面的测试。

　　阿斯顿·马丁DBX测试原型车
　　

　　此前官方已经发布了dbx测试原型车的官图，前脸采用了经典的家族化进气格栅，加上两侧狭长的大灯看上去运动感十足。阿斯顿·马丁dbx将搭载与db11车型相同的铝合金模块化底盘，动力上则有望搭载同款的5.2升双涡轮增压v12发动机及4.0升双涡轮增压v8发动机，其最大功率分别为447kw（608ps）和375kw（510ps）。

　　配图为阿斯顿·马丁Lagonda全地形概念车
　　

　　首款纯电动suv车型lagonda将于2021年发布，搭载固态电池以及l4级自动驾驶，与阿斯顿·马丁dbx共享技术，续航里程约为400公里。阿斯顿·马丁ceo andy palmer表示，未来他们将会采用传统燃油车和电车不同的命名方式，如果归属阿斯顿·马丁品牌，那会是燃油发动机或混合动力系统车型；但如果归属lagonda品牌，那肯定是纯电力驱动。

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