极简主义工业风来袭 吉利icon设计解析
如今,尽管整体车市仍处于下滑态势,但suv市场却已开始回暖。根据乘用车市场信息联席会公布的数据,9月suv市场零售销量同比增长0.6%,是当月唯一实现同比正增长的市场,对于擅长suv战略的中国品牌来说,这则消息无异于寒冬中的暖阳。
在吉利品牌销售公司总经理宋军看来,尽管销量有所回升,但suv市场整体仍处于红海市场,面临目前合资品牌的下探挤压,中国品牌suv想要脱颖而出,不能仅靠智能网联、新能源等擅长领域与合资品牌一争高下,同时也要在设计领域有所突破。
正是在这种愿景下,吉利汽车打造了全新suv——吉利icon。该车定位于紧凑型suv,和缤越一样,这款车也诞生于吉利bma模块化架构。与目前吉利品牌其他suv车型不同,吉利icon将更偏向于满足年轻消费者对新潮设计和科技的追求。在造型上,这款车大胆的继承了概念车concept icon(参数|询价)的绝大部分设计元素。敢于扛起“用颜值对抗合资品牌”的大旗,吉利icon在设计上究竟有何过人之处呢?
“减法”后的极简主义工业风
谈起吉利icon,吉利上海造型中心总监白高颐(guy burgoyne)表示,21世纪的设计趋势就是极简主义,回归纯粹的简洁。作为一款与概念车concept icon还原度极高的产品,吉利icon采用了“时间符号”(形状与无限符号相同,代表着无限)“圆角矩形”等极简设计元素,整车看起来辨识度极高。
据介绍,吉利icon是吉利汽车全球造型设计体系合力而为的结晶,这款车的外观设计是由吉利巴塞罗那造型中心操刀,而内饰则由吉利加利福尼亚造型中心完成,吉利上海造型中心又将其方案进行了改良。
豪华感与实用性的融合
和外观一样,吉利icon在内饰上也采用了极简主义工业风格,但其在豪华感、设计感、科技感以及实用性四者间所找的平衡点颇为巧妙。该车搭载2块10.25寸大屏,通过lvds数据传输技术还可实现仪表、中控的双屏互动。此外,车内高达31处的储物空间也让乘客的各种“零碎物件”有处安放。其前排车门双把手、副驾驶扶手等设计也让这款城市suv多出了一份越野情调。
全文总结:
对于吉利icon,吉利汽车造型设计团队上下都对其充满信心,在面对汽车之家采访时,吉利icon外饰主导设计师马蓉表示这款车的设计理念“至少领先业界5年”。不过未来这款车能否靠颜值吸引到更多消费者?这款车上的设计元素又何时会普及到吉利品牌其他suv产品设计中去?这一切都有待时间去验证。
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