华人运通高合HiPhi 1将于2021年上市

　　日前，我们从相关人士处获得华人运通高合HiPhi 1的最新照片，从可见部分的外观看，相比之前7月31日发布的HiPhi 1的量产定型车，后视镜已经从流媒体后视镜改为了符合法规的要求量产后视镜，十分接近量产。根据此前报道其量产车型会在2020年试生产，2021年进行正式量产。官方消息，该车正在进行各项测试中，该车将于明年中期正式亮相，2021年上半年上市。

　　高合HiPhi 1

　　下面的一张照片显示的位置，应该是华人运通工程中心，背景中的一排白车应该就是准量产车型，能看到其标志性的顶开门。从领导与员工击掌的动作看，应该是庆祝某个阶段任务完成，开启新阶段，目前的进度应该已经提前进入试生产阶段。

　　新车简介：

　　高合HiPhi 1是华人运通首款量产车型，在今年的7月31日发布了量产定型车，而此次照片虽然只能看到部分细节，但信息很关键，说明其已经完成了法规上的生产准备。

　　新车采用人脸识别技术，识别后车门可以对向打开，还可以类似欧翼式打开，官方称这种开门方式为NT Door，这是一种全新的车门设计，可以让用户安全出入车厢，避免弯腰、低头、撞头。根据不同的开门方式，被定义为观光模式、送别模式、总裁校悦模式、下雨收伞模式等等，车门上带有传感器，可自动识别环境看开门的方式是否适合。

　　内饰方面，车内三块尺寸不小的屏幕成为了最大的亮点，它们的尺寸分别为15英寸仪表盘、16.9英寸中控屏以及副驾20英寸大屏。此外，该车还配备流媒体后视镜、360环抱式摄像头，主/副驾电子外后视镜显示屏、前后门饰板触屏，可以提供完全沉浸式的驾乘体验。而且该车还提供各种传感器，可监测驾乘人员的体温、心率等，真正做到人车互动。

　　该车采用2+2+2的座位布局第一、第二排座椅均有通风、加 热、按摩功能，第二排座椅可六向多维调整。后排座椅提供纵向和横向多种组合方式，提供尊贵的乘坐空间。

　　动力方面，该车将搭载两台最大功率为200kW的电动机，0-100km/h加速为3.9s，采用84kWh和96kWh两种容量的电池组，预计续航里程超过600km。该车也是首款搭载6个计算平台（MPU，Micro Processing Unit）的车型，实现海量信息分析和决策。并经由云端“超脑”运算，配合强大数据分析引擎，打造整车全域智能。此外，HiPhi 1全车搭载5G+V2X通信网络，全系列产品将搭载支持LTE-V的V2X模块，将与5G结合实现5G V2X的车辆交流终极状态，通过路端感知、云端调度、车端控制，或将成为全球首款可车路协同的量产车。该车带有5套独立冗余系统，已具备L3高级别自动驾驶能力，未来将基于车路协同“进化”到L4高阶自动驾驶状态。

1. 华人运通高合HiPhi 1将于2021年上市

2. 或明年量产 华人运通高合HiPhi 1亮相

3. 华人运通发布纯电品牌 高合HiPhi 1全球首发

4. 华人运通智城系统发布 高合HiPhi 1首搭

5. 华人运通首款量产车7月31日亮相 2021年上市

6. 华人运通首款量产车今日亮相 将2021年上市

7. 首款车2020年底量产 华人运通打造智能汽车

8. 华人运通首车预告图曝光 将于10月22日亮相

9. 丁磊欲打造新能源全产业链 华人运通成立

10. 捷豹路虎马克·斯坦顿 出任华人运通CTO

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a186186.html