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首款车2020年底量产 华人运通打造智能汽车

2019-04-04  行业资讯 新浪汽车

  

      近来,造车新势力已经成为汽车行业的热词,随着我国大力发展新能源汽车,蔚来汽车、小鹏汽车、拜腾汽车等造车新势力如雨后春笋一般涌现出来。

      然而在众多造车新势力之中却有一个特立独行者,该企业是一股拥有传统积淀、又代表着未来行业发展方向的与众不同的新生力量,这就是华人运通。

      华人运通是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司,以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局。

  

      4月2日,继Concept H、Concept A之后,华人运通旗下概念车Concept U首次亮相,华人运通“三智”战略完整呈现,通过对“车、路、城”同步考量,从“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”三个维度做立体探索,打造智能汽车新品类。

      此外,团队、合作伙伴、工厂等方面的稳步推进,也为华人运通的造车之路奠定了坚实基础。据华人运通创始人兼董事长丁磊介绍,华人运通旗下汽车品类将于2019年夏天发布,产品将于2020年底正式量产。

      “三智”战略系统解决未来出行

      得益于AI、物联网、云计算、边缘计算、5G网络等新技术的发展,汽车行业正在经历百年一遇的变革期,技术变革、产业重组、跨界融合等正在发生着。

      随着更多智能技术被运用到未来出行当中,汽车将具备数据采集、数据分享的功能。而仅从汽车本身寻求突破,将无法打造面向未来的产品,更无法适应未来交通发展,因此,“车、路、城”必须同步考量。

  

      “华人运通从整体出行的架构出发,首先考虑未来交通工具的外部环境,通过‘智能汽车、智捷交通、智慧城市’一体化的系统性解决方案,实现车更聪明,路更互联,城更智慧的人类未来出行愿景。智能汽车是智捷交通的载体,是智慧城市里物联网、互联网、能源网的节点;而智路,则是连结车和城的重要桥梁,将智能汽车、智慧城市连结起来。”丁磊这样说道。

      据了解,华人运通打造的“全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路”已于今年1月开通试运行。同时,华人运通还将参与江苏盐城、上海临港等多地智能化道路和智慧园区的规划建设。

      相较于通信运营商、硬件设备提供商、互联网企业等,华人运通从“车”出发,以打通车路城的协同技术和数据处理为主要支撑,引领整体产业闭环。如今,华人运通已经成为车路协同技术领导者、支持并参与有关部门和研究机构的标准制定,正逐渐成为智捷交通系统构建者。

      三大维度打造智能汽车新世代品类

      华人运通于2017年成立,在成立之初,该企业就已经开始了智能汽车新品类的研发。“H.U.A”(华)是华人运通基于“三智”战略推出的智能汽车开发逻辑,三款概念车的陆续亮相,也让华人运通打造智能汽车新世代品类的三个维度完整呈现。

      华人运通用这三个维度定义不同产品的属性,根据未来出行不同的使用场景、用户,进行不同深度的拓展,实现效率与体验的最大化。

      区别于传统车企的平台策略,华人运通通过三个维度的不同组合策略,构成不同产品体系架构,形成产品的差异化定位。

  

      H—整车开发,与时俱进的集成各领域尖端技术,包括专项开发物理架构、智能电子电气架构、前瞻底盘转向集成、轮毂电机四轮转向、顶级智能安全系统等;

      U—车路协同,通过HOA超体智能架构,RSA道路监测平台,V2X车路协同系统,智能感知自动驾驶技术等,推进全面自动驾驶技术的实现;

      A—互联共享,以智慧城市互联网、物联网、能源网为节点,基于5G车辆运营共享管理系统,打造水 陆 空多载具模式、P.O.D 城市多元出行载体。

      首款车型2020年底量产

      在产品生产方面,华人运通一直坚持同步工程,即工程开发与产品设计同步、与试验认证同步、与生产工艺同步。工厂也同步完成规划设计,将有两套方案打造智能化工厂,完全导入华人运通管理团队、工厂人员、产品技术等进行生产。

      提及团队,就不得不说到华人运通拥有的一支来自八个国家的国际化团队,这一团队的成员拥有互联网、人工智能、整车等众多行业背景,在华人运通超过700人的团队中,博士和硕士超过50%。

      该团队无论在工厂建设方面,还是先进的质量管理、生产采购、成本控制等方面都具有丰富经验,将成为华人运通的独特优势。

      如今,华人运通上海技术研发基地、运营中心、设计中心已相继落成,而上海金桥智能制造中心也将于今年5月落成,这都是华人运通团队大展手脚的平台。

  

      得益于团队成员的齐心协力,华人运通整车主要零部件和系统供应商的定点进程已基本完成,首款车型有80%以上的零部件正与合作伙伴联合开发中。华人运通的合作伙伴包括博世、大陆、安波福,爱信精机,上汽华域、延锋集团,宁德时代、陶氏、达索、西门子等众多大咖。

      在过去一年半时间里,华人运通整车工程扎实推进。产品前期开发已经完成,进入整车测试阶段,也就是通常所说的“两冬两夏”测试,在开发和测试阶段,华人运通始终抓住质量和安全不放。

      2019年初,华人运通在上海机动车检验检测中心已开始整车的部分测试,首款车型也于日前完成了第一期风洞测试。根据计划,首款量产定型车将于7月发布;2019年12月,首款量产工程车下线;2020年底,首款车型正式量产。

      今年夏天,拥有“科学、艺术、互联”DNA的华人运通首款量产车将正式发布,而在其正式量产后,造车新势力的竞争必将更为激烈,虽然是一个“后来者”,但我们有理由相信基于“H.U.A”三大维度打造而来的华人运通首款产品能够突出重围,获得理想的市场份额。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a196910.html

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