能否甩掉皮尺？上汽设计"老大"加盟众泰

　　    说到众泰汽车最让人印象深刻的一定是其“Ctrl+C和Ctrl+V ”的设计能力。这样的槽点，也让众泰在讲究差异，追求创新的中国市场上发展缓慢。近日，有媒体通过官方渠道获悉，众泰汽车成功邀请曾任上汽技术中心设计部全球总监的Anthony Williams-Kenny加盟，主导众泰新时代“智美中国车”系列产品的造型设计。他的加盟或许会让坊间传闻的“众泰皮尺部”不复存在。

　　    2018年，是众泰汽车品牌重塑元年，以“五新”策略为指引，众泰汽车正式推出全新原创设计理念“道法自然 智美天成”,快速推进众泰汽车全面参与全球汽车市场新一轮的变革与布局。在2018北京车展期间，与全新设计语言一同发布的还有首款概念车i-across。其中，“i”是intelligence人工智能，是众泰智能智造的核心体现。“across”寓意为横穿，是汽车穿越山川、跨越自然的激情。Anthony Williams-Kenny加入后将主导全新设计的开发，有望通过外形上的直接感受，扭转众泰在消费者心中以往的形象。

　　    Anthony Williams-Kenny于2005年加入上汽，直到2017年离开之前，带领和发展了荣威和名爵产品设计工作室，并主导了两代名爵和荣威产品的设计，包括荣威550、荣威i6、荣威RX5，MG Icon概念车、MG3、MG GS等热销车型，被誉为上汽汽车造型设计变革的领导者。

　　    Anthony Williams-Kenny职业履历

　　    1998年加入德国MRDE三菱汽车欧洲设计中心，担任设计师一职

　　    2000年加入MG Rover设计中心，担任设计经理一职

　　    2005年加入上汽集团Roewe汽车，担任首席设计师

　　    2007年被任命为上汽集团欧洲设计中心，MG汽车设计总监

　　    2010年被任命为MG汽车/Roewe全球设计总监

　　    2016年被任命为上汽集团欧洲设计总监/MG汽车全球设计总监

　　    编辑点评：Anthony Williams-Kenny的加盟将为众泰汽车带来了更多全新的设计理念和设计语言，进一步加速众泰汽车的产品设计革命。

1. 能否甩掉皮尺？上汽设计"老大"加盟众泰

2. 亚洲龙将推"入门版" 搭2.0L引擎/售价"下调"

3. 被"颜值"征服！新款奥迪Q5"亮相"

4. 临近季度末 特斯拉推"门到门"服务"冲销量"

5. 中国汽车"八壮士"今日组建"反黑"联盟

6. 华人运通"三智"战略推动 盐城"智路"项目启动

7. 当"车联网"遇上"黑客" 安全难题怎么破？

8. 球车企"裁员潮" 抗击寒冬/抢开"节能"模式

9. 熬过"交付死"的造车新势力 能否蹚出新路子

10. 全球顶级设计师加盟众泰 打造智美中国车

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a187046.html