老司机说：这样踩刹车不仅省油还安全
身边总有朋友喜欢开快车，掌上君总是会苦口婆心地劝他们：开车一定要稳，车开的好不好不是比快，而是能快能慢还能让乘车人感到舒服才是高手。
车主朋友们平时开车不能只会踩油门，而不会踩刹车哟。要知道转不仅转弯、加速行驶是一门学问，刹车也是一门技术活。不同的情况，踩刹车的方法，力度也是不同的。那如何才能踩得更科学，更安全呢？
制停车辆
如果车辆还在行驶过程中，遇到需要停车的情况，不要一脚踩下去不松开，如果这样踩，停车的时候会受到惯性的作用，产生冲击的效果。正确的方法是，缓缓的踩下刹车，先把车速降下来，然后松开刹车。车速比较慢的时候，再踩。冲击力就会大大减小。
急刹车
如果真的遇见紧急情况，急刹车是不可避免的。在ABS技术出现之前，很多人建议，分两次踩刹车，防止前后轮抱死。但是现在有了ABS技术，遇到紧急情况，可以一脚踩死！但是，建议大家谨慎驾驶，不要出现急刹车的情况。
转弯
打着方向踩刹车，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低挡位，利用发动机制动进行减速。
下雨天
雨天，刹车距离会有所延长。即便现在的车基本上都配备了ABS技术，但是，刹车距离变长的事实，谁也没法改变！所以建议是，控制车速，避免急刹车。另外，提前踩刹车，轻踩刹车，以免发生车辆打滑的情况。
长下坡
长下坡刹车，对于刹车的伤害是非常大的。有可能导致刹车片过热，最终导致刹车失灵等问题。建议用档位控制车速，也就是说，将档位放在一个可以让车辆匀速行驶的档位，速度不要过快。利用发动机制动来控制车速。当然，这时，脚要放在刹车上，出现情况也要踩，毕竟安全第一。
凹凸路面
有一些路况差的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生侧滑。所以还是尽量降挡或者松油门，利用发动机制动吧。
驾车加速行驶，并不难。但是如果不能够正确地操作刹车，汽车有可能变成凶器哟，因此，想要快，先学慢，把刹车技术切实提高吧。
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