可能合并？大众或正与福特洽谈深度合作

2018-10-25 行业资讯汽车之家杜俊仪

　　昨天的竞争对手可能会成为今天的合作队友，近日有外媒报道称，福特汽车与大众汽车可能在洽谈更深层次的合作，两家公司甚至可能会合并。这样猜测的原因在于，两家企业可以形成优势互补，此外，共同分担电动智能等新技术的巨大成本及风险，已成为整车企业之间合纵连横的主要需求。

　　早在今年6月19日，大众与福特曾签署一项谅解备忘录，双方正在研究多项合作项目，包括联合开发一系列商用车产品。业内分析人士认为，大众与福特的合作可能将不局限于商用车市场，很可能将涉及股权互换或者合并。对此，大众汽车集团发言人拒绝向媒体发表评论。

　　福特近期宣布为了削减成本，尽快提升盈利将放弃在北美市场的轿车业务，将重心转移到皮卡、SUV和商用车领域。而轿车是大众的强势产品，二者如果联盟，将弥补福特轿车业务的不足。商用车则是大众比较薄弱的领域，福特在商用车领域的优势也将惠及大众。比如，在美国市场，福特F系列皮卡以及SUV所占市场份额非常可观，尤其是福特全尺寸皮卡大约占据了全美市场40%份额。

　　除了福特和大众之外，通用汽车与本田合作、戴姆勒和日产等都车企之间达成了联盟合作。开发自动驾驶汽车、电动汽车和其他先进技术的巨大成本使得竞争对手成为了队友，他们正在形成新的联盟，共同开发和构建可能需要数年才能进入市场的新技术。虽然每家汽车制造商都保持独立，但他们分享一些资产并经常合作，从零件采购到产品工程和制造。

　　 “每个人都需要花费数十亿美元用于电气化，数十亿美元用于自主和移动服务，即使他们不得不在传统产品线上花费数十亿美元，”电视节目“Autoline底特律”的主持人John McElroy说。“没有人有这么多钱。”