这样保养 才能大幅度减低你爱车的油耗！

　　1注意油品，清理积碳

　　质量不好的汽油会使积碳增多，而过多积碳会对车辆的影响非常大，它让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机需要大修的情况。积碳对环境的危害也是很大的，它直接可以影响到车的尾气排放，致使无法通过年审检测。

　　积碳的形成是一个积累的过程，并非一天两天，就像家里的烧水壶，在水碱还不多的时候可以用醋煮一煮，但如果长期不处理，就会形成一层厚厚的水碱，难以去除。选择质量较好的汽油，同时每半年清理一次积碳必不可少。

　　2检查胎压和轮胎磨损

　　其实油耗主要是损失在各种阻力上，而汽车的阻力很大程度上来自于轮胎与地面的摩擦。轮胎影响油耗主要体现在三个方面：

　　（1）胎压过低：会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。

　　（2）车轮定位不好：车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的磨擦增加，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。

　　（3）轮胎磨损：如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

　　行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准，正常胎压在2.5bar左右；发现束角、倾角不正时要去汽修厂进行四轮定位矫正；通常情况下每5万公里，要去换一套新轮胎。

　　3清理进气系统装置

　　气路系统直接影响着发动机引擎中的油气燃烧效果，从而影响油耗，通常表现在两个发方面：

　　（1）空气滤清器：汽车长时间驾驶后，空气滤清器的效率和流量就会降低，增大引擎进气的阻力，降低引擎运转时的进气量及容积效率，供油系统则会控制喷油嘴喷出较少的汽油与之配合，最终降低马达的输出。

　　（2）氧传感器：这是位于发动机排气管上的一个元件，是用来控制氧气与汽油的比例。长时间使用后，电子燃油喷射系统的电脑就不能正常检测到排气管中氧浓度，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。

　　定期拆下汽车空气滤清器，进行清洁，可以用鼓风机或者专用吸尘器进行清理；此外通常当汽车行驶里程达到8万公里时就需要更换氧传感器。

　　4润滑油不适量

　　汽车润滑油的使用也会间接的影响到油耗，而且是双方面的。当润滑过多时，机油会参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积碳，油耗增加，增速缓慢，动力下降；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。

　　可以参考产品的说明来适当地使用润滑油，避免过多或过少的使用。

　　5定期检查火花塞

　　火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果上面积碳过多或者老化损坏就会使得点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。而好的火花塞加上调整适当的火花塞间隙，就会使得电流强劲，燃烧充分。各种类型的火花塞的寿命有所差别：普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可大10万公里！

　　平常每3-4公里清理下，或者按产品寿命定期更换火花塞。

　　6更换蓄电池

　　蓄电池是车内电路系统的动力源，控制着车内电路，而电路与油路息息相关。由于一般蓄电池在使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使得点火能量变低，油耗因此大大上升。另一方面，因为假如发动机转速过低，供电需求达不到的话，就会自动切换到电瓶辅助用电，所以如果一直亏电，就是电瓶充不满，发电机就会一直为电瓶充电，由此发动机就会耗油。

　　车主不要以为只要蓄电池没坏就能继续使用，通常每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养，使用3年后就应该进行蓄电池的更换。

1. 这样保养 才能大幅度减低你爱车的油耗！

2. C级奔驰GLK谍照曝光 车身高度减低

3. 涡轮增压发动机 这样保养汽车才能用的久

4. 汽车只有这样保养 才能不损耗寿命

5. 你以为这样保养是爱车？女人爱车五宗罪

6. 你以为这样保养是爱车 女人爱车五宗罪

7. 开手动挡车要学会判断路况 才能节省油耗！

8. 法拉利FXX K Evo首发 车身大幅度减重

9. 夏天这样保养爱车 看了之后都说很管用

10. 八缸车的扭矩/四缸车的油耗 自主SUV推荐

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a19402.html