2019年1月汽车投诉榜：前5名北京现代占两席

2019-02-12 行业资讯车快评

　　进入投诉排行榜前10名只有艾瑞泽5和领克01两款自主品牌汽车，投诉量最大的几款车全部为日系、韩系和美系车。

　　 2019年1月汽车投诉榜刚刚发布，相比2018年12月份，投诉总量有所上升，数据显示，总体的投诉比例自主品牌汽车占比最大，达到42%。美系车次之，投诉量占比为16%。第三为日系车，占投诉比为11%。可以看出，虽然自主汽车品牌销量上升了不少，但是投诉也随之增加。进入投诉排行榜前10名只有艾瑞泽5和领克01两款自主品牌汽车，投诉量最大的几款车全部为日系、韩系和美系车。具体如下：

　　 1、途胜

　　自2018年11月新款途胜上市以来，销量不仅没有得到回升，投诉反而高居不下。客户投诉主要集中在发动机和变速箱方面。本来有希望可以和途观、CR-V等畅销SUV有一拼的一款车，硬是被北京现代做成了如今的这个样子。抛开外观不说，T动力加上双离合，也许才是这款车走向没落的直接原因。

　　 2、标致408

　　标致408在2018年之前的市场销量还算说得过去，好的时候也能月销过万。无奈随着法系车的没落，标致408在进入2018年之后，基本上已经走没有存在感了，销量非常低，以至于很多人都忘了这款车。客户投诉主要集中在发动机烧机油、轮胎开裂以及减震异响。本来品牌就不具备优势，再加上车辆本身问题如此多，如果东风标致不加以重视，标致408在国内消失估计是早晚的事。

　　 3、奇骏

　　作为十分畅销的一款日系SUV车型，奇骏外观大气乘坐舒适，再加上日产的品牌，销量一直居高不下。但是奇骏自身也是存在很多问题，特别是在发动机和变速箱方面，客户的投诉最集中。具体表现在发动机异响、顿挫、抖动、排气故障和变速箱顿挫、无法换挡、抖动等方面。和途胜一样，奇骏也是连续数月荣登投诉排行榜前列的车型。

　　 4、全新英朗

　　外观方面，英朗继承了美系车的优点，看起来很漂亮，在内饰质感上也算是精致。曾经销量可以匹敌朗逸，市场占有率很高。但是随着新款车型的上市，三缸发动机让很多消费者对它的可靠性有些顾虑，再加上这款车的小毛病也非常多，除了发动机漏油抖动和变速箱异响脱档之外，转向系统好车身附件及电器也是车主投诉较为集中的问题，2018年英朗虽然优惠力度前所未有，但是2018年上半年销量仍然是暴跌。尽管2018年下半年有所回升，但是整体还是呈下滑趋势。如今看来，英朗已经风光不再了。