不止有GTS！静态体验个性升级版M4

2012-05-15 用车技巧汽车之家说客

　　近日，BMW M4 GTS在国内正式发布，这款“纽北7分28秒”的高性能M4顶级限量版车型在华配额限量不超20辆，足以彰显其身份价值，要想得到一辆M4 GTS光有钱还真不一定可以拿到车，当然终极土豪例外。

　　而在这之前其实BMW M部门就已经推出了M4，作为从M3继承而来的高性能车型，无论外观个性设计及运动性能都表现的相当得体，或许M4 GTS的出现会令许多车迷朋友淡化M4的存在，的确GTS无论在外观优化及性能完善上都要比现款M4更为完美，而且打着“纽北7分28秒”旗号更让许多车迷惊叹不已。然而一些追求完美细致的改装玩家在M4问世后早已为其准备了一套更为完美的改装方案，今天体验的就是一辆个性改装风格版的M4限量版烈焰橙。

　　外观-3D Design包围套件.霸气

　　了解M4的朋友都知道原厂M4的前脸外观造型上极具运动性，夸张的M包围看上去充满力量感。然而3D Design特别版干式碳纤维前包围的改装对比原厂除更为激进的空气动力学设计以外，最为直观的感受就是更霸气，干式碳纤维包围做工走的是轻量化路线，对比原厂的重量要少上40%。

　　双门Coupe流线型碳纤维车顶的设计令这辆M4看起来非常激进，这样的设计风格像是时刻在准备战斗。当然好戏还在后头，这才介绍到车身，整个M4的尾部才是精华所在。

　　加装3D Design 干式碳纤维GT尾翼，更换3D Design干式碳纤维后杠搭配3D Design中尾段排气系统，让整个车尾效果看起来非常暴力、霸气，这样的搭配对比M4 GTS视觉效果完全不落下风。3D 包围套件的使用使得这辆升级改装后的M4在外观上更犀利，战斗气息更浓烈。

　　内饰-细节升级为主

　　整个内饰设计风格以黑色为主，大量皮质的使用略带豪华感，内饰的整体设计对比现款3系差异并不太大，但是碳纤维材质的使用及部分内饰部件的改装升级使得内饰运动风格更为浓烈，更为重点的是中控使用碳纤及真皮缝线工艺的搭配做工非常精细，BMW精细的运动风格做工较为罕见，M Performance及3D Design升级改装套件很好的与内饰风格容为一体。

　　细节部分的改装升级成为这辆M4内饰的点睛之笔，不要小看这些细节的内饰升级，因为对于追求完美的玩家来讲，这其实不算什么，只是完美套路的一部份而已，但不得不承认这些内饰细节升级后对整体质感及效果有着不少的提升，M Performance和3D Design的改件质感毋庸置疑。

　　发动机-将碳纤改件进行到底

　　一个完美的改装案列，发动机的改装升级怎么也少不了。当然对于发动机的改装升级，许多车迷朋友都会想到动力上的改动。这辆M4的发动机改动主要进行了进气系统及发动机散热的优化，即便是没有对ECU进行升级的情况下对发动机数据也有着不错的提升。

　　优化后的发动机先不谈实际数据的参考，光是整个发动机舱各类型碳纤维的部件足以令这辆M4无比凶悍，同时颜值的提升非常明显，起码这样升级后的“大心脏”完全不输M4 GTS，Gruppe M的进气搭配BMS加粗涡轮进气金属歧管实际对发动机数据的提升也是相当不错的。

　　总结：全球最贵之一的M4

　　这辆M4整车改装升级使用大量碳纤维材质改件，升级后的M4更为轻量化，除了外观内饰及发动机部分的改装升级外，这辆M4还对底盘部件进行优化，3D Design避震器等同时加入，主打3D Design改件让这辆M4极具战斗力，外观的霸气感提升很大，整车改装件的搭配非常完美。如果要对比与M4 GTS的差别这辆改装升级后的M4外观完全不输GTS，或许某些细节部分会更为完美。这样的改装升级费用让这辆M4成为全球最贵之一，当然改装升级后相信许多车迷朋友已经觉得这是一例奢侈的案例。