混动高速不省油？变速器告诉你其中奥秘

　　在我们搜狐E电园推出君越30H和凯美瑞双擎对比试驾的时，就有很多网友对君越的混动技术表示出好奇。在很多人眼里，提到混动就会想到丰田双擎，这与丰田多年来在华的推广积累有一定关系。其实通用混动技术发展的也很早，在2009年就推出了全球首款全尺寸SUV混动车型。那么通用的混动技术有哪些独到之处？与丰田双擎有哪些差异？

　　对于通用和丰田的混动技术，简单的说它们在变速器方面有着很大的不同。

　　君越30H的EVT属于别克智能电驱系统，是"别克蓝"新能源战略的核心科技之一。

　　通用专利双排行星齿轮组与高性能电机

　　别克智能电驱系统实现了模块化、小体积的高度集成

　　别克混动技术的工作模式

　　随着别克HEV车型君越30H的上市，今年4月别克品牌公布的"别克蓝"新能源战略正在扎实的推进。未来5年，通用将在中国市场推出超过10款新能源车型，这其中包括了多款别克车型。据悉，2017年别克将推出EREV插电式增程混合动力车，2018年推出PHEV插电式混合动力车，2019年推出EV纯电动车。届时，搜狐汽车E电园也将实时带来详尽的报道。

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