李德毅院士:2033年中国70%达到自动驾驶
“大家一听到人工智能就眼睛发亮,但能给消费者真真实实获得感的,是量产。”中国工程院院士李德毅在近日举行的龙湾论坛上表示,自动驾驶既是产业的无人区,又具有溢出带动性很强的“头雁”效应,将成为我国智能产业的顶梁柱。
李德毅认为,从1984年-2018年,无人驾驶汽车已经走过了0-1的阶段,即科研探索期;直到2025年之前,我们都将处于产品孵化期,完成从1-10的过程,届时预计无人驾驶汽车的规模能达到万辆级别,但如果要完成从10-10的n次方这一阶段,最终的时间点或将是2060年。
具体到中国市场,李德毅估计到2024年,中国试点智慧城市公交车基本都将实现自动驾驶;到2028年,中国商用车保有量中,将有10%达到自动驾驶;到2033年,中国汽车保有量中,将有70%达到自动驾驶。
李德毅指出,我国在人工智能领域的水平还无法与美国并驾齐驱,人工智能基础研究和核心技术落后于美国,但与此同时,我们拥有自己的特色,在人工智能的应用技术和商业模式方面的发展快于美国,因此,中美对比而言,各有优势。
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