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上汽已初步规划奥迪国产车型 挖掘新增长点

2019-05-28  行业资讯 PCauto 曾惠君

      近日,在上汽集团股东大会上,上汽集团董事长陈虹表示,关于上汽奥迪合作项目的具体细节正在协商,投放的车型已经有初步的规划。

  

      陈虹表示:“关于与奥迪的合作项目,我们和大众集团也在继续沟通过程当中,上汽大众引入高端品牌,加快奥迪业务在中国的发展,是上汽集团和大众集团正式达成的共识。合作原则的大方向没有变化,但是具体的合作细节还在协商,具体投放的车型已经有初步的规划”。

      2018年7月,据媒体报道,上汽大众有限公司奥迪事业部或已经成立,已经对产品管理、规划、制造以及研发等开始着手规划中,上汽奥迪未来将聚焦中国高端智能出行和数字化体验的需求与趋势,但目前更多详细信息仍未被披露。

      另外,在此次股东大会上,上汽集团对当前车市低迷的现状发表了看法,并提出未来的发展方向。陈虹在大会上谈到,今年的目标是:“努力做到市占率不下降。”

      根据上汽集团公布的2019年第一季度财务报告,上汽集团营业收入约为1960亿元,同比下降16.54%;归属上市公司净利润约为82.5亿元,同比下降15%。营收与利润齐跌,或许是上汽集团销量下滑使然。

  

      第一季度,上汽集团整体销量约为153.3万辆,同比下滑15.88%。其中,上汽大众销量下滑8.8%;上汽通用下滑13.1%;上汽乘用车下滑17.5%;上汽通用五菱下滑25.41%。4月份,上汽集团仍未能止跌,销量为45.7万辆,同比下滑19.7%。1-4月累计销量198.9万辆,同比下滑16.8%。

      陈虹在股东大会上谈到,眼下车市的低迷表现主要原因包括:宏观经济下行;市场价格体系波动;“国六”排放标准的实施;利好政策尚未落地等因素。不过,陈虹认为,从目前的汽车千人保有量来看,国内的汽车保有量与国际的平均水平仍然存在差距。伴随中国车市进入增、换购时代,上汽集团将从新四化、全球化方向寻找机会。

 

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