英特尔和多家车企联合发布自动驾驶研发原则
据国外媒体报道,包括宝马、奥迪、大众等多家车企和英特尔联合推出了自动驾驶汽车研发的12条指导原则。
今年内,全球多家汽车制造和技术巨头企业的代表组成了一个针对自动驾驶汽车安全标准设定的联合团队。
当地时间7月2日,上述企业联合出台了一份名为《自动驾驶安全第一》的论文。在这篇论文里,多家企业(Aptiv、奥迪、百度、宝马、大陆集团、戴姆勒、FCA、Here Technologies、Infineon、英特尔和大众)发布了适用于所有计划研发自动驾驶汽车企业的12条指导原则,篇幅超过100页,一共包含12个专题,分别是:安全操作、操作设计领域、司机发起的移交、安全、用户责任、车辆发起的移交、司机和自动驾驶系统的相互依赖性、安全协助、数据记录、主动安全、交通环境中的行为和安全层级。
在论文中还有一个名为“要素”的版块,其中内容涵盖了雷达、摄像头、高清地图、激光雷达以及其他可能会用于自动驾驶汽车的传感器和设备。
英特尔公司在其博客网站中刊登了这12条指导原则,其在文章中指出:“研发在设计上可保证安全的自动驾驶车辆,对于在公共道路上投入更高级别的自动驾驶至关重要。《自动驾驶安全第一》将全球范围内在该领域处于领先地位的车企、供应商以及技术提供商的先进经验集合在一起,其也是首部适用于研发安全自动驾驶汽车的综合性指导文件。”
Aptiv出行部门总裁卡尔·艾格玛在接受TechCrunch记者采访时指出,上述论文不仅仅为自动驾驶汽车的设计提供指导原则,其对于自动驾驶汽车的测试和验证也同样适用。值得一提的是,他还称这份文件的内容应随着相关技术和行业的发展变化而改进。因为一项技术突破就有可能改变文件里的内容。
在论文的最后,各位企业作者联合指出:“本篇文章并非是定稿,其应被视为初版。”
与此同时,美国交通部已经在尝试准备适用于自动驾驶汽车的介绍方案。目前该部所面临的困难在于难以将无人驾驶汽车的测试新规等内容整合在一起。
眼下美国国内有超过80家企业正在从事自动驾驶汽车的测试工作,测试车辆(含轿车、卡车以及其他车型)总数超过1400辆。美国目前位列全球自动驾驶汽车筹备完善度第四高的国家,排在其之前的分别是荷兰、新加坡以及挪威。英国在该排行榜上位列第七,而爱尔兰则跌出前25名。
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