20万元落地 大家都买这两款合资B级车

　　虽然中型轿车销量总体而言，跟紧凑型轿车比差远了，但还是不可小看的。丰田凯美瑞、本田雅阁等车型，6月份又收获超过一万五千辆的销量。这些车卖得好，大概是因为品牌效应以及不俗的综合品质。但合资品牌同级别车型里面，要论性价比，还是斯柯达的速派跟雪佛兰的迈锐宝XL表现突出，更看重性价比的消费者大多数会选择这两辆。那么这两辆车怎么选才更合适自己呢，今天我们通过详细的对比来看看。

　　备注：本文配图均为非对比车型版本

　　两车在外观上给人感觉还是有大区别的，速派有“德味”的严谨，更为圆润的车身线条显得稳重而又亲和力。迈锐宝XL的前脸造型相较速派更为复杂，也更凌厉，虽然并不容易从迈锐宝XL身上看到美系车的粗犷大气，但时尚精致更得年轻人欢喜。

　　斯柯达-速派

　　雪佛兰-迈锐宝XL

　　这次选择的是两款指导价不到18万的车型，还有不小的优惠，在各自的车系中比较走量，而两车的指导价也仅仅相差一百元，可对比性高。

　　从车身尺寸看，迈锐宝XL更修长，但论空间，其实速派更有优势。速派除了轴距比迈锐宝XL长一点以外，还是一辆掀背版车型，号称5门车，在空间利用率方面，确实比迈锐宝XL要厉害。

　　斯柯达-速派

　　雪佛兰-迈锐宝XL

　　速派跟迈锐宝XL搭载的都是涡轮增压发动机，速派是1.4T，迈锐宝XL是1.5T，账面数据上迈锐宝XL有微弱优势。真实驾驶起来，两车都是稳打稳扎的家用车调性，迈锐宝XL前段加速比速派给力，速派给人感觉更沉稳。有意愿入手这两辆车之一的，就一定要分别试驾再做选择了。

　　斯柯达-速派

　　雪佛兰-迈锐宝XL

　　在底盘结构上，速派跟迈锐宝XL都是大同小异的，前后独立悬挂也是这个级别较为普遍的悬挂装备。行车中两车给人的感觉都是底盘扎实，整体感很强，经过颠簸路面都只是“嘭嘭”的闷响，而速派更是有几分厚重感。至于助力类型，两车都是电动助力，基于调校的不同，速派打方向盘时表现沉稳，迈锐宝XL则更轻快。

　　斯柯达-速派

　　雪佛兰-迈锐宝XL

　　速派跟迈锐宝XL的配置其实都不算丰富，好在安全性配置全面。在这个基础上，两车又有不同的配置增加行车的安全性以及可享受性，其中迈锐宝XL的优势配置更多。在不到18万的价位买中型车，有这样的配置表现，大多数消费者都是可以接受的了。

　　斯柯达-速派

　　雪佛兰-迈锐宝XL

　　虽然价格接近，但其实速派跟迈锐宝XL的调性，从外观开始就泾渭分明了。速派除了稳重的外观，还能提供舒适的乘坐空间体验，行驶质感也厚重，更接近顾家大叔的形象，如果你是顾家大叔，无疑这辆车很适合你。而从迈锐宝XL稍为激进更为时尚的外观、轻快的驾驶感受、更“潮流”的配置等方面可以看出，这是更适合都市型男形象的一款车了。

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