车到山前必有路 关键时刻你得刹得住！

　　常言说道：车到山前必有路，关键时刻你得刹得住！刹车系统作为车辆即将发生事故前的第一道防线，其重要性应该不需要我多说。但事实是，很多车主在对爱车进行保养的时候，发动机、变速箱、底盘，甚至空调都检查了，唯独刹车被忽略了。殊不知，此举非但增加后期的维修养护成本之外，还留下了非常严重的安全隐患。

　　新车刹车异响

　　如果是刚买不久的新车发生刹车异响的话，那么你大可不必担心。由于新车还在磨合期内，刹车片和刹车盘之间没有进行充分接触，因此可能会出现一些异响，开一段时间，异响就会消失。

　　雨后刹车异响

　　众所周知，刹车盘和刹车片是暴露在空气中的部件，因此免不了受环境条件的变化而产生一定的“小状况”。下雨天的时候，刹车盘沾上雨水，就会和刹车片之间形成一层水膜，而水膜的存在会导致低速刹车出现震动感的呜呜响，当然，水干了之后就会消失，车主不必太在意。

　　倒车时刹车异响

　　其实这和车辆磨合一个道理。如果你仔细观察刹车盘的话，你就会发现在它的表面有一圈圈类似年轮的纹路，那是日常驾驶摩擦导致。如果车主进行倒车的话，那么刹车片势必要“违背”这些纹路，和刹车片逆向摩擦，如此一来可能就会出现一些“异响”。解决方法同样是多试几次就好了.

　　一般来说，家用车的刹车盘都是铸铁制件，而且由于刹车盘暴露在外，工作环境恶劣，因此不可能像车身一样做防锈处理。所以雨后或者洗完车之后，很多车主会发现刹车盘锈迹斑斑，等到再次启动车辆的时候会有异响发生。其实这是刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起，实属正常现象，一般上路之后踩两脚刹车就好了。

　　刹车片到达临界点

　　前面说的几种都是日常用车都会遇到的一些正产的“异响”情况，但这种刹车异响千万不能忽视。由于刹车片属于易损件，因此厂家在生产的时候会加入一个保护机制，当摩擦片磨损的差不多的时候，报警装置就暴露出来并和刹车盘摩擦产生尖锐的金属摩擦声，非常好识别。其实对汽车来说，刹车片属于易损件，特别是前轮的刹车片，一般来说六万公里就得换了，驾驶风格激烈一点儿的车主检查的还得勤快点

1. 车到山前必有路 关键时刻你得刹得住！

2. 关键时刻靠得住 车主车内必备十件工具

3. 关键时刻靠得住 车主车内必须有十件工具

4. 紧急情况 手刹和脚刹一起更刹得住?

5. 新手新车添置些“小不点” 关键时刻很有用

6. 关键时刻不求人 掌握要点换轮胎很容易

7. 学会汽车日常保养 关键时刻不求人

8. 车内常备10大爱车法宝 关键时刻可救命

9. 关键时刻救命 车主都会忽略的后备箱神器

10. 十大行车紧急避险技巧！关键时刻能救命

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a20668.html