跑得快还省钱 三款插电混车型推荐

　　相信很多车主对新能源车型都很感兴趣，但是当自己真正去消费一台新能源车型时，又会有些犹豫。主要还是因为新能源车型续航里程相对较短、充电时间较长，而且要是作为家里的唯一车使用，确实或多或少会存在一些不便。这种情况下，各位不妨可以试试插电混动车型，二十万左右也能有相当不错的选择。今天，我就为大家推荐三款，二十万元上下的插电混动车型。

　　现代第九代索纳塔PHEV

　　第九代索纳塔PHEV的官方售价为22.28-25.68万元，补贴后价格为18.98-22.38万元。作为刚刚发布的新车型，第九代索纳塔PHEV在这个级别里，外观肯定是名列前茅，毕竟韩系车还都是很注重颜值的。对外观有要求的同学，第九代索纳塔PHEV很有可能是你的菜哦！

　　第九代索纳塔PHEV的外观确实能吸引不少年轻人的眼球，但内饰“默守陈规”的设计，让这车看起来很“分裂”。动力方面，第九代索纳塔搭载了一套由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的动力系统，发动机最大功率156Ps，驱动电机最大功率为68Ps。电池使用了三元锂电池，官方公布纯电续航里程可达75km，油耗仅为1.3L/100km。

　　福特蒙迪欧Energi

　　福特蒙迪欧Energi官方售价为28.08-33.78万元，补贴后的售价为25.88-31.58万元。蒙迪欧Energi的设计基本上与燃油版保持一致，运动和商务范儿拿捏的也很精准，身在职场的你平时也要陪陪家人，蒙迪欧Energi也许是个不错的选择。

　　外观依旧延续了“马丁脸”的设计，运动兼商务的感觉十分浓郁。内饰方面的设计也是中规中矩，但是豪华感很强，中控大面积使用了软性材质和实木材质，在同级别里也是不多见的。动力方面，车辆配备了一套2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机的动力组合，发动机最大功率146Ps，最大扭矩175Nm，电动机最大功率为125Ps，最大扭矩228Nm，官方公布其最大纯电续航里程为52km。

　　吉利博瑞GE PHEV

　　终于轮到了一台国产车了，先说一下价格，吉利GE PHEV补贴后的官方售价为16.68-19.98万元，这售价也是这三款车中，最低的一款车型。博瑞GE的外观相比老款，有了不小的变化，内饰和配置方面也有不小的升级。如果要是对性价比有要求的，博瑞GE可以了解一下。

　　动力方面，博瑞GE搭载了由1.5T发动机和电动机所组成的动力系统，其发动机最大功率达180Ps，电动机最大功率为16Ps，最大扭矩为50Nm，官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。博瑞GE的最大优势还是在性价比方面，无论外观样式、内饰的用料设计，以及高科技配置方面，博瑞GE都是相当齐全的。

　　总结：今天给大家分享的这三台车，各有各的优点，各自也有自己的缺点，但总体来说都是非常不错的产品，并且针对不同的消费人群有着不同的分工。要说三款车里，选颜值的话，我肯定会选第九代索纳塔；家用并兼顾一定商务，蒙迪欧Energi肯定是最佳的选择；对各方面性价比期望很高的话，那么选择博瑞肯定不会让你失望。对这三款车感兴趣的同学，不妨也可以去4s店里约个试驾，身临其境的感受一下。

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