30万元买大空间SUV 指挥官对比大众途观L

　　要说什么车既能满足日常上下班，又能承载假期出门远行，同时还能“上山下乡”？想必SUV最符合上述情况。当然，如果您是一位千万富翁，这些问题都不会存在，但对于寻常百姓来说，汽车仍然是家里一大物件，金钱始终会控制着购车选择，一车多用的需求也实属正常。随着经济条件越来越好，如今拿出30万买车已很普遍，而本期《不服来战》的两位主人公，售价便是在30万上下，更主要的是它们也很符合大家多元化的用车需求。接下来，我们来看看在这两位之间，谁的综合实力更好，性价比更高吧。

　　经过精心挑选，我们选择对比的就是2018款Jeep指挥官（以下简称：Jeep指挥官）和2018款上汽大众途观L（以下简称：大众途观L），而拿出的车型为2018款Jeep指挥官2.0T两驱尊享版和2018款大众途观L 330TSI自动两驱旗舰版，售价分别为28.18万元和27.68万元。就官方指导价来看，两款车型售价十分接近，因此价格不会主导谁比谁更有优势。不过，它们在终端市场均有一定程度的优惠，可是需要到店详谈才能知晓，但优惠后的价格也不会悬殊太大，毕竟这级别SUV拼的不是谁价格更便宜，而是谁的综合实力更强。

　　单从外观来看，两款车型均秉承着各自品牌之设计精髓，浓郁的家族化设计特点被赋予了它们，各有各的特点，因此很难从外观一个层面来决定底谁更好看，毕竟每个人对于美的理解不同。不过，Jeep指挥官看起来会更野性的一点，而大众途观L则更偏向于年轻、动感，至于谁的外观风格会更受消费者青睐，就要看大家的喜好了。

　　内饰方面，Jeep指挥官与途观L同样带有典型的各自家族化设计特点，不过呈现出的风格却是截然不同的。如果非要让我通过内饰去选择，我会更偏向于Jeep指挥官。要问为什么？源由便是Jeep指挥官的内饰能让我明显的感受到与车价相符的档次、豪华，以及舒适。反观大众途观L的内饰，可能太过于套娃的设计，会使人缺乏新鲜感，而且SUV的内饰风格没必要太偏向运动。

　　Jeep指挥官的四驱系统为“Active Drive I”适时四驱，大众途观L则配备了4MOTION全时四驱系统。不过虽然4MOTION算是全时四驱，但在城市道路中，四驱系统会更偏向于前轮驱动，这是前轮的驱动力为90%，后轮为10%。说白了与适时四驱在本质上没什么太大区别，只不过听起来会更加专业。

　　要说花30万元去购买一部合资品牌中型SUV，那么Jeep指挥官和大众途观L都是不错之选，无论是外观内饰设计、配置选项，还是车内空间和动力性能，它俩无论是谁都可以当做是标杆产品。只不过，它俩各自的风格会有所不同，Jeep指挥官拥有更大的车身尺寸，整体更加偏向于硬派风格，更适用于假期出行，在城市中穿梭会略显笨拙，而相对小巧的大众途观L则更适于走街串巷，如果满载出行会略显紧凑。总的来说，这两款车型不分伯仲，各有所长，最终如何选择就要看您自己的用车需求和用车环境了。

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