空挡滑行原地热车这些经验还有用吗

　　每位新手的身边总会有些经验丰富的老司机，但严格遵照他们的意见就没问题吗？汽车技术不断更新，很多老司机的言传身教已经out了。小编本期就带你盘点一下那些过时的老司机经验。

　　首先是“空挡滑行省油”。这招在上世纪管用，因为当时用化油器，空挡滑行可以降低发动机转速，从而降低油耗。

　　现在的发动机早已普及了电控燃油喷射技术，汽车带挡滑行时能自动断油，空挡滑行反而需要喷油维持怠速，而且这时还失去了发动机制动，一旦急刹将会增加刹车距离。

　　如今的手动档车已经不再适用“空挡滑行省油”，更不用说自动挡如果空档滑行，还会损害变速箱。

　　老司机还可能告诉过你，冬天开车，先原地热车几分钟再走。这也是因为以前使用化油器，冬季不易着车，加上机油质量差，怕熄火才让汽车原地热身。

　　采用电喷技术之后，发动机的燃油控制更准、雾化能力更强、机油质量更好，即使冷启动也能快速稳定运转。现在还原地热车，只会增加油耗、污染环境，还可能给发动机增加积碳。

　　遇事急刹车，老司机的经验是别一脚踩死，多动腿、用点刹。因为从前的车好多没有ABS，踩死刹车会失去转向力，容易发生事故。

　　如今，想找一辆不带ABS的车都难。你把刹车踏板踩到底，ABS能主动介入、形成点刹效果，机器的速度比你抖腿练出来的速度快多了。不过，路面湿滑或冻冰时，点刹还是用得上。

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