合资中的白菜价 起亚奕跑放低姿态冲击市

　　在不久前，东风悦达起亚奕跑正式上市，新车定位于小型SUV，为起亚Stonic的国产版车型，动力方面则搭载1.4L发动机。新车共推出包括手动挡及自动挡两款车型，售价分别为6.98及7.98万元。新车价格一出，确实令不少消费者和媒体感到惊讶，这样的价格区间在合资SUV中几乎可以称为白菜价了，甚至比不少国产小型SUV价格更低。那么新车除了极具诱惑力的售价外还拥有什么亮点，其竞争力又当如何，下面咱们就一起来看看吧。

　　车型简介：

　　新车的前脸采用起亚最新的家族式虎啸格栅，并加入了镀铬亮条，搭配下方大尺寸梯形进气格栅，让该车看上去十分年轻。同时，新车还采用了双色车身进行涂装，并搭配了黑色的包围及银色的下护板，预计会赢得一部分年轻消费者的喜爱。奕跑的车头造型遵循了起亚家族化设计，分层式的结构看起来和起亚斯汀格的前脸很类似。大灯造型很中庸，C字型日行灯包裹着大灯。大灯下方是回旋镖状的日行灯，取代了海外版车型的雾灯。

　　双色车身不仅具有极强的时尚感，同时还很个性，符合当下年轻人的审美喜好为了衬托外观的年轻化氛围，后视镜也和车顶一样采用了黑色的涂装，LED转向灯也位于后视镜之上。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4100/1735/1503(带行李架为1533)mm，轴距为2570mm。

　　奕跑的尾部线条也比较硬朗，为整车营造出了更强的时尚感。尾灯的造型比较规矩，没有采用很考张的设计，不过尾灯内部的层次感非常好，带有不错的时尚感。

　　内饰方面，奕跑设计偏向年轻、时尚，内饰配色以黑色为主，并加入了橙色缝线或装饰条进行点缀。新车配有三幅式多功能方向盘，另外中控屏还搭载了百度CarLife、Apple CarPlay手机互联系统。

　　动力方面，起亚奕跑搭载了一台1.4L自然吸气发动机，其最大功率为100马力(73.6kW)，峰值扭矩为132牛·米。传动方面，新车将提供5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

　　竞争对手：

　　合资小型SUV价格对比车型售价区间（万元）起亚奕跑6.98-7.98福特翼搏7.98-15.58日产劲客9.98-13.73铃木骁途9.98-15.98起亚KX311.68-17.78现代ix2510.98-15.28现代昂希诺12.99-15.59SUV汽车网（www.suv.cn）制表

　　如果从合资车型的角度来看，奕跑确实是这个级别最便宜的了。稍微亲民点的合资小型SUV基本定位在10万左右起，比如日产劲客、铃木骁途，它们的入门版车型都是9.98万元，另外福特翼搏7.98的起售价算是最为亲民的了。再看韩系车型，包括自家的KX3，现代的ix25或者刚上市不久的昂希诺也都是至少10多万起。与上述这几款车型相比，奕跑手动挡车型至少要便宜1-3万元，而自动挡也与翼搏手动入门相同，光看价格奕跑确实诚意十足。

　　如果从价格和车身尺寸方面来看，奕跑甚至可以向一些自主车型看齐，比如哈弗H2s、远景X3、瑞虎3x甚至宝骏510。但客观来说这样比奕跑本来的优势就会化为劣势，其价格、配置等方面都不占优势。当然奕跑毕竟是合资车型，其品牌力以及可靠程度还是要高一些的。

　　新车分析：

　　由于一些众所周知的原因，韩系品牌在去年的日子并不算好过，即使这些韩系品牌发布了不少设计不错，并且性价比也较高的车型，但销量成绩只能说是差强人意，这些车型包括KX7、全新ix35以及今年刚上市的全新智跑均是如此。而这次推出的奕跑无疑在价格方面就极具诱惑力，外观设计也是非常符合年轻人的审美标准，而配置方面也能够满足日常需求，整体来看性价比十足。

　　当然奕跑也有一些劣势，首先车型过于单一，仅仅推出了两款车型，消费者可挑选的空间过小。另外车内的档次感不强，要是跟国产车型动辄全液晶仪表，软性材质包裹相比，确实显得落后、粗糙了一些。而这个级别车型的空间方面都没什么优势，奕跑同样如此。

　　前景展望：

　　一台车如果光靠价格低是不可能赢取市场的，但价格低无疑更容易成功，比如大家熟悉的宝骏510正是靠超低的价格及不错的性价比取得那么优秀的成绩的。对于奕跑来说，小编斗胆预测，相信奕跑初期会通过价格优势抢夺一定的市场，虽然不会有过于惊人的成绩，但也不会太差。但是之后要想销量成绩更进一步，奕跑还是需要推出更多的车型，并且丰富配置来保证市场需求的。

　　总结：这次起亚奕跑的上市，确实是把姿态放的很低，超低的价格无疑也是其最主要的杀手锏之一。如果你更信赖合资品牌品质的话，奕跑要比其它合资车型为亲民。对于那些手头盈余不多的年轻人来说，奕跑也非常适合作为第一台车入手。

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