明明是同平台打造 6AT竟然卖不过双离合

　　如果你问我20万买什么SUV比较好，我一定会推荐探界者，当然我不是雪佛兰的托，但是一提到探界者，总是难免想到他的“亲兄弟”昂科威，明明是同平台打造的两款车，为什么6AT的探界者卖不过双离合的昂科威呢？

　　原因一：虽然同是通用旗下，但是雪佛兰品牌不如别克硬。

　　虽然雪佛兰和别克都是通用旗下的品牌，但是在国内汽车市场，雪佛兰的品牌影响力一直不温不火，一直跟在大哥别克的屁股后面，很难在合资品牌中扬眉吐气。

　　原因二：雪佛兰的车标梗，让很多人心生芥蒂。

　　我想雪佛兰自己也不会想到，车标形状竟然成了自己销量的绊脚石，虽然近年来雪佛兰已经在刻意把车标设计的更小，但是依然无法摆脱车标梗的魔咒，消费者的心里也一直存在着芥蒂。

　　原因三：雪佛兰的内饰，材质和设计都很一般。

　　探界者的外观设计是非常不错的，但是内饰就实在不敢恭维了，硬邦邦的中控台和门板内侧，再加上老气的中控设计，这可能也是很多人最终放弃雪佛兰的原因吧。

　　原因四：虽然探界者价格上更低，但是差距并不明显。

　　大家都会说探界者价格比昂科威更低，1.5T车型作为主销车型，暂且对比1.5T中配版本，探界者的驭界版和昂科威精英版，探界者多了第二排靠背角度调节、车联网。昂科威多了腰部支撑。价格上昂科威比探界者贵了1.5万左右，虽然昂科威匹配双离合变速箱，但是1.5万的差价，相比昂科威的品牌和内饰，相信很多人还是选择了后者。

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