身材小但有硬实力 科技和空间兼具
在国内小型SUV市场,国内自主品牌的实力是不容小觑,比如说江淮汽车的瑞风S3,在这个领域里,它混的风生水起,也可以说成为爆款了。不过S3很快就要被同门兄弟给取代了,江淮最近推出了瑞风S4,江淮也是想让S4在这个市场里重生,让它给江淮打鸡血,并且杀入这个市场前锋阵容中。
虽说瑞风S4一亮相就获得了无数的好评,但是你也要看看瑞虎3同不同意啊!我们来看看他们静态下的比较!
瑞风S4
车型定位:小型SUV 预售价格:6.78-9.88万
作为江淮想挽救市场的车型,S4必然成为智能化的SUV,而且要融入S4很多很多的江淮造车理念,我们可以把这辆车看成江淮的救世主,它最大的卖点,就是性价比!整体车身尺寸:4410/1800/1660mm,轴距:2620mm。为什么S4会被人说是性价比很高的车呢?
这台车搭载的发动机了不得,在同级里轻松拔得头筹!
瑞风S4在家族式设计风格基础上进一步的优化,但是万变不离其宗的是家族式设计的前中网,我没有给它起名字,是因为我觉得目前的SUV前脸都差不多,没有什么区别,所以...你懂得。不过瑞风S4的前中网用“满天星”装饰,还是很好看的。前保险杠、轮眉、侧裙、后保险杠都采用黑色的饰板装饰,大概江淮是想让大家看到这台车就自动归类到硬派SUV上吧!
瑞风S4的C柱有了很明显的变化,故意用线条雕刻显得整车更有肌肉感。这样的侧面给人一种,这家伙真的不好惹的额感觉。不过要夸一夸瑞风S4,车尾用贯穿式尾灯,十分的好看。有点可惜的是,主打时尚、年轻的瑞风S4,后排气被隐藏了,不知道是怎么想的!
看完车外看车内,毕竟内饰的好坏,决定了大家想不想购买!S4在S3的基础上调整了一下,集成了不少当下流行设计元素,让整个内饰看起来都是那么的时尚,比如说新样式的仪表盘、新的空调出风口,三幅式的方向盘、触控按键等等。这都让瑞风S4有着不一样的感觉。
中控10.25 英寸的悬浮屏幕,搭载了江淮旗下最新的智聆车联网系统(3.0版本),其不仅能通过语音命令进行功能操控,可实现语音交互、生活管理、智能远程控制(通过手机App进行远程气动、天窗开启等)三大功能,还可以根据用户的语义来触发多种功能联动,进一步提升驾驶乐趣。
前面说到瑞风S4的动力不一般,是因为它搭载了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,在5500rpm的时候,可以迸发出110kw的最大功率,在2000-4500rpm区间内可以达到210NM的最大扭矩。这台瑞风S4还有一台1.6L的发动机,但是根据数据来看,没有这台1.5T的强。出色的发动机还要搭配出色的底盘悬架等配件,才能组建一台出色的车!瑞风S4的悬架是大众汽车的专家调校过的哦,底盘也是经过加固的,这一台好看的车型,要比之前S3好太多了,在真实的试驾过程当中,瑞风S4的综合表现还是很优秀的,你们静静的等着它上市哦~
瑞虎3当年上市之后,得到了无数的好评,为什么呢?因为瑞虎3是一款价格厚道、拥有出色的综合实力的自主SUV。瑞虎3在底盘结构上全系标配了四轮独立悬挂、全系标配ESP车身稳定等系统,不管是从城市性还是全副武装的越野实力来说,在同级车型中都是很少有的!
虽然瑞虎3的价格很便宜,但是瑞虎3安装了很多安全性功能,比如:全系配备了ESP车身电子稳定系统、高灵敏倒车雷达、ABS防抱死、EBD电子制动力分配、EBA刹车辅助控制、TCS牵引力控制、HHC智能化坡道辅助等系统。
谁说国产自主的SUV安全性会差?你看看瑞虎3,装了多少安全系统。
既然开头说瑞虎3的动力很强悍,那么我们来看看瑞虎3的动力。新瑞虎3搭载的1.6L DVVT发动机,匹配了MT变速箱和CVT变速箱。不论是在爬坡路面还是城市路面,新瑞虎3都有着强劲的动力。比如在爬坡的时候,这台发动机可以在1500转就放出130N·m的扭矩,3900转时,可以放出160N·m的最大扭矩,在动力的输出上,很猛,超车提速啥的,不用说,都是轻松随意!
其实两台车相比起来,外观我更喜欢瑞风S4,动力我更喜欢瑞虎3。不过要看瑞风S4正式上市之后,它的动力表现如何了!我相信不会让大家失望的。不过你们要等不及,可以选择瑞虎3哦,就是外观丑了点。
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