身材小但有硬实力 科技和空间兼具
在国内小型SUV市场，国内自主品牌的实力是不容小觑，比如说江淮汽车的瑞风S3，在这个领域里，它混的风生水起，也可以说成为爆款了。不过S3很快就要被同门兄弟给取代了，江淮最近推出了瑞风S4，江淮也是想让S4在这个市场里重生，让它给江淮打鸡血，并且杀入这个市场前锋阵容中。
虽说瑞风S4一亮相就获得了无数的好评，但是你也要看看瑞虎3同不同意啊！我们来看看他们静态下的比较！
瑞风S4
车型定位：小型SUV 预售价格：6.78-9.88万
作为江淮想挽救市场的车型，S4必然成为智能化的SUV，而且要融入S4很多很多的江淮造车理念，我们可以把这辆车看成江淮的救世主，它最大的卖点，就是性价比！整体车身尺寸：4410/1800/1660mm，轴距：2620mm。为什么S4会被人说是性价比很高的车呢？
这台车搭载的发动机了不得，在同级里轻松拔得头筹！
瑞风S4在家族式设计风格基础上进一步的优化，但是万变不离其宗的是家族式设计的前中网，我没有给它起名字，是因为我觉得目前的SUV前脸都差不多，没有什么区别，所以...你懂得。不过瑞风S4的前中网用“满天星”装饰，还是很好看的。前保险杠、轮眉、侧裙、后保险杠都采用黑色的饰板装饰，大概江淮是想让大家看到这台车就自动归类到硬派SUV上吧！
瑞风S4的C柱有了很明显的变化，故意用线条雕刻显得整车更有肌肉感。这样的侧面给人一种，这家伙真的不好惹的额感觉。不过要夸一夸瑞风S4，车尾用贯穿式尾灯，十分的好看。有点可惜的是，主打时尚、年轻的瑞风S4，后排气被隐藏了，不知道是怎么想的！
看完车外看车内，毕竟内饰的好坏，决定了大家想不想购买！S4在S3的基础上调整了一下，集成了不少当下流行设计元素，让整个内饰看起来都是那么的时尚，比如说新样式的仪表盘、新的空调出风口，三幅式的方向盘、触控按键等等。这都让瑞风S4有着不一样的感觉。
中控10.25 英寸的悬浮屏幕，搭载了江淮旗下最新的智聆车联网系统（3.0版本），其不仅能通过语音命令进行功能操控，可实现语音交互、生活管理、智能远程控制（通过手机App进行远程气动、天窗开启等）三大功能，还可以根据用户的语义来触发多种功能联动，进一步提升驾驶乐趣。
前面说到瑞风S4的动力不一般，是因为它搭载了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，在5500rpm的时候，可以迸发出110kw的最大功率，在2000-4500rpm区间内可以达到210NM的最大扭矩。这台瑞风S4还有一台1.6L的发动机，但是根据数据来看，没有这台1.5T的强。出色的发动机还要搭配出色的底盘悬架等配件，才能组建一台出色的车！瑞风S4的悬架是大众汽车的专家调校过的哦，底盘也是经过加固的，这一台好看的车型，要比之前S3好太多了，在真实的试驾过程当中，瑞风S4的综合表现还是很优秀的，你们静静的等着它上市哦～
瑞虎3当年上市之后，得到了无数的好评，为什么呢？因为瑞虎3是一款价格厚道、拥有出色的综合实力的自主SUV。瑞虎3在底盘结构上全系标配了四轮独立悬挂、全系标配ESP车身稳定等系统，不管是从城市性还是全副武装的越野实力来说，在同级车型中都是很少有的！
虽然瑞虎3的价格很便宜，但是瑞虎3安装了很多安全性功能，比如：全系配备了ESP车身电子稳定系统、高灵敏倒车雷达、ABS防抱死、EBD电子制动力分配、EBA刹车辅助控制、TCS牵引力控制、HHC智能化坡道辅助等系统。
谁说国产自主的SUV安全性会差？你看看瑞虎3，装了多少安全系统。
既然开头说瑞虎3的动力很强悍，那么我们来看看瑞虎3的动力。新瑞虎3搭载的1.6L DVVT发动机，匹配了MT变速箱和CVT变速箱。不论是在爬坡路面还是城市路面，新瑞虎3都有着强劲的动力。比如在爬坡的时候，这台发动机可以在1500转就放出130N·m的扭矩，3900转时，可以放出160N·m的最大扭矩，在动力的输出上，很猛，超车提速啥的，不用说，都是轻松随意！
其实两台车相比起来，外观我更喜欢瑞风S4，动力我更喜欢瑞虎3。不过要看瑞风S4正式上市之后，它的动力表现如何了！我相信不会让大家失望的。不过你们要等不及，可以选择瑞虎3哦，就是外观丑了点。
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