这款好看又好开的家轿 只要10万元
缤瑞是吉利的全新紧凑级轿车，并且还是吉利BMA基础模块化架构下的首款产品。年轻运动的设计风格使它与帝豪等车型区别开来，类似溜背造型的尾部看起来更像是小号的博瑞。缤瑞提供1.0T、1.4T两种动力车型，而今天我们试驾的车型为缤瑞1.4T+CVT顶配车型，售价9.68万元。
外观内饰
单从外观来看，缤瑞采用了掀背式尾部造型，加上整体运动化的设计，看起来很像小号的博瑞。这种设计风格的下放，使得缤瑞更具有吸引力。
内饰保持了吉利的一贯水准，就设计层面上来说，年轻时尚的氛围比较浓厚，用料做工良好。与外观设计思路有所不同的是，运动氛围的营造不是特别充分。
试驾体验
今天我们试驾的车型搭载了1.4T发动机，匹配CVT变速箱，这套动力总成在平顺性和舒适性上都有着不错的表现。相比较1.0T+双离合的动力总成，1.4T车型就显得温顺一些。
此前体验过吉利帝豪GS的1.4T+双离合车型，发动机的动力储备很充足，提速也来的很迅猛。而如今缤瑞1.4T匹配了CVT变速箱，虽说动力储备相同，但是提速就没有那么直接迅速了，整个加速过程比较平顺。不过，这样的动力搭配在低扭的表现一般，会稍显疲软，必须深踩点油门，才能有反应。
总结：“舒适”一词足以概括这款缤瑞的动态表现了，1.4T+CVT的搭配既保证了充沛的动力，又提供了舒适经济的用车体验，要想追求运动体验的同学们就不要奢望了。不到10万元的售价，颜值在线，配置也比较齐全，对于时下的年轻消费群体来说，还是比较划算的选择。
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