15万内这三款都是最好开的家轿之列

2013-12-03 导购易起说

　　现在的车越做越大，轴距也越来也长，车身外观的设计确实很漂亮，不过教授觉得一台好开的车不是这样的，他们应该是具有良好操控感受，可以让驾驶员对路面的感受更清晰，在这个基础上去做的车，才是一台乐趣无穷的好车，其他的一切都只是配菜。

　　优点：1.5T发动机动力强劲，1.0T发动机使消费者有了更多的选择

　　弱点：前排腿部空间，后排整体空间比较局促

　　推荐人群：喜欢马丁脸设计，以及对操控有一定要求的消费者

　　推荐车型：1.0T 自动超能风尚型（13.98万）

　　点评：小马丁的大嘴深入人心，腰身线条简单却让整车犹如俯冲姿态，造型更加具有运动感，车尾的设计具有不错的敦实感，中控内饰设计相比之前没有太大的变化，唯一的好处就是信息清晰明了。

　　福克斯长期以来是以操控著称的，搭配的6AT也足够的聪明，油门的调校做得很细腻，在日常的驾驶中转向精准，搭配的多连杆后悬挂，底盘也提供足够的支撑，开起来不会有松散感，整车的循迹性不错，喜欢操控感受的可以考虑，唯一需要担心就是比较局促的车内空间了。

　　优点：个性出众，动力充沛

　　缺点：品牌溢价不高

　　推荐人群：喜欢个性前卫的年轻人

　　推荐车型：2015款 1.2T 自动劲驰版（14.47万）

　　点评：308S的前脸是采用精致而小巧的中网设计，加大的下进气格栅，整体很有层次感，搭配漂亮大灯，视觉效果犀利；整个尾部的线条搭配较简单，整体很饱满，尾灯的三道狮爪的结构很有辨识度，中控的设计非常的简洁，整体做工也显得很精致，采用暗色调的搭配，很有运动感，造型与质感一流的方向盘，相信可以提升不少驾驶欲望，配上一个硕大的全景天窗，在两厢车中真的很少有。

　　308S搭配多种动力方式，消费者可以有不同的选择，虽然是扭力梁的后悬挂，不过对路面震动的过滤做得很好，悬挂的反映表现积极，底盘的支撑也给驾驶者足够的信心，电动助力的方向盘，转向比较轻松，精准度不错，还具备不错的路感，可体验到不错的驾驶乐趣。

　　优点：出众的做工品质，经典的外观设计

　　缺点：价格相对较高，相对海外版有简配嫌疑

　　推荐人群：喜欢品质出色，好开动力足够的年轻人

　　推荐车型：1.6L自动舒适型（14.49万）

　　点评：高尔夫的前脸很熟悉，整体设计简洁，车身富有设计感线条环绕整个车身，中控设计没有太大的变化，太熟悉了，低配版本比较的朴素，不过用料十足，细节的做工精致，全系配备的电子手刹是一个很实用的配置。

　　高尔夫整体调校偏向运动，变速箱也配合得相当不错，动力的输出具有不错的连贯性，悬挂的调校比较硬，至于操控感受，依然是同级的标杆，保证着精准的指向，在平常的驾驶中，能够很好的化解路面的震动。

　　那么说的这里，这三台车，到底选谁好?

　　308S拥有出众的外观设计，同时还有不错的动力搭配，不过其比较短促的车身，虽然看着很小巧运动，其车内空间表现一般，日常驾驶中底盘拥有良好的支撑，指向精准，具有不错的驾驶乐趣，不过是其个性前卫的外观，可能会让一部分的消费者望而却步，高尔夫拥有经典的外观设计，动力的搭配非常成熟，日常驾驶具有不错的驾驶感受，转向力度均匀，而且做工非常的出色，不过在简配了之后价格却相对高了，情怀说多了难道就很值钱？

　　那么福克斯可能会是一个适中的选择，小马丁脸的外观设计已经得到很多人的赞赏，同时其内饰的设计也很受年轻人的喜爱，福克斯一贯以来出众的操控感也让其拥有很多的拥趸，同时其相对较低的价格也会吸引很多消费者。

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