又是跟汉兰达比？这台马自达能力真不错

　　纵观现如今的主流合资7座中型SUV领域，丰田汉兰达一直是"标杆级"的存在，此前的Jeep大指挥官、福特锐界等车型无一不爽雷声大雨点小的存在。近日，同为日系合资品牌的长安马自达CX-8正式上市，其25.88万-33.08万元指导价与丰田汉兰达部分车型高度重叠。这款车是否能撬动汉兰达的地位呢？一起来看下！

　　马自达CX-8前脸采用了大尺寸的盾型进气格栅，内置多横幅式镀铬条装饰和熏黑中网，并与两侧大灯组相连，极具辨识度；同时流星眼式LED大灯造型狭长，点亮效果十分醒目。而下方保险杠与底部连为一体，配合外凸的造型设计，整体设计无不突显出车头的运动感。

　　车身凸显前长后短，侧面贯穿式的腰线设计延伸至尾灯处，为倾斜的D柱营造出一种溜背式风格。车尾较为圆润，尾窗上沿扰流板内部嵌入高位刹车灯，配合两侧不规则的LED尾灯，效果突出；而黑色后保险杠两侧配有反光板，底部为双边共两出的圆形尾排，很运动。

　　新车采用三辐式方向盘，前方配备三炮筒式仪表盘，其功能区域划分清晰；而中控搭载一台小尺寸的浮动液晶显示屏，其在显示效果和灵敏度方面都表现出色，为整车带来高端的科技体验。此外，新车挡把区域后方配有旋钮式多媒体控制机构，右侧带有电子手刹和自动驻车等配置，实用性突出。

　　最后，马自达CX-8全系车型均搭载一款2.5L发动机，这一直是很多车友的槽点，最大功率19马力和峰值扭矩252牛米的账面参数与汉兰达相差较大，不过马自达CX-86AMT变速箱锁止范围更广，传动效率更高，燃油经济性更出色，满足国六排放标准。新车还提供四驱系统，整车的产品力足够出色，看上去是有与汉兰达一争的实力，值得期待！

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