SUV热度已过？这三款新上的SUV表示不服

　　在上篇文章里兵哥为团友们介绍了三款在2018年一上市便逆市热销的“黑马级”轿车，今天兵哥将继续推荐三款“黑马级”的车型，它们来自2018年哀嚎声最高的SUV市场；2018年，SUV市场新车倍出，然而最终交出的答卷却是整体销量同比下滑2.52%。虽然SUV的同比降幅已经是在轿车与MPV车型之后，但由于消费者、汽车厂家对SUV车型实在太过情有独钟，于是SUV市场被推上了“不进则退”的境遇。

　　SUV热潮的兴起对谁最有利？从过去这几年的表现来看，最受益的非中国品牌莫属；除了拉升中国品牌的整体销量外，也将合资品牌的SUV车型门槛拉了下来，出现了许多细分SUV车型。SUV对于中国品牌的意义越重要，贡献的销量占比越多，同时也意味着一旦SUV市场出现变动，最受伤的也将会是中国品牌车企。

　　庆幸的是，在SUV风靡的那几年，中国品牌并没有坐以待毙，有的品牌在尝试向高端化发起冲击、有的品牌在发力轿车市场、有的品牌耕耘细分市场等等。于是，绝非巧合地出现了兵哥介绍的这三款2018年上市的“黑马级”SUV，它们均来自中国品牌的现象；那么它们究竟是那三款SUV呢？

　　上市日期：2018年10月31日

　　指导价格：7.88-11.88万元

　　车身尺寸：4330*1800*1609mm

　　轴距：2600mm

　　发动机：1.0T、1.5T

　　变速箱：6挡手动、7挡双离合

　　作为吉利汽车推出的第二款BMA平台车型，缤越的到来代表着吉利汽车精品化、年轻化的发展势头。虽然定位是入门级的小型SUV车型，但从其定价区间可以看出，缤越的定位要比以往中国品牌的小型SUV要高许多，并且全新的设计语言、黑色的logo、全新的动力配备以及配置水准，都是中国品牌中极具代表性的车型。

　　借用2018年的热词，缤越恰恰迎合了主流消费群体年轻化与消费升级的大趋势。这里的消费升级不是指以往形式上的迎合消费者，而是从内到外焕发出的产品魅力。年轻、运动、时尚、动感这些表现，镌刻在缤越的设计、配置、科技、智能，乃至实际的驾驶体验上，这对车企的造车底蕴与技术储备有着极大的考验。可以说缤越的成功，与吉利汽车近年来的快速发展、品牌升级息息相关。如今的吉利汽车、缤字辈车型，所对标的竞争对手已全面覆盖合资品牌与中国品牌；因此，于年轻人而言，选择缤越作为自己的座驾，就显得理所当然了。

　　上市首月销量破万，次月销量持续上升；可以看到缤越目前仍处于销量爬坡的阶段，2019年的市场表现值得期待。其实2018年精品化SUV已经成为了一种趋势，不少中国品牌也在精品化小型SUV上发力，缤越能够从中脱颖而出，兵哥认为离不开吉利品牌的背书，当然更重要的是缤越没有因为“小型”、“年轻”而忽略了年轻人追求的品质、智能、科技与运动。

　　上市日期：2018年11月06日

　　指导价格：10.90-14.90万元

　　车身尺寸：4620*1846*1690mm

　　轴距：2725mm

　　发动机：1.5T、2.0T

　　变速箱：7挡双离合

　　不知道团友们有没有发现，近来哈弗品牌推出的产品开始走不同的路线了；这款哈弗F7乃至早前推出的哈弗F5便是以“F”系“自立门户”的全新产品系列。离开了H6带来的神车光环，哈弗F系采用了全新的方式与消费者沟通。例如哈弗F5年轻、运动，哈弗F7的科技、智能；但无论是哈弗H6、哈弗F5还是哈弗F7，它们共同不变的依然是造中国人买得起的好车。

　　如果你认同“设计也是性价比的一部分”，那么哈弗F7的设计应该是远超其定价的；能够让一款车在任何的视觉角度都受到消费者的好评，放眼世界众多车企，都不是一件易事。而哈弗F7做到了，并且内外部分的设计都紧贴这款车的定位——智能、科技。在实用性配置、科技配置、舒适性配置上，你能够明显感觉到哈弗F7以及哈弗品牌的与时俱进，这个级别的SUV该有、不该有的，它也都有了。所以，对于很多网上一些为黑而黑哈弗品牌的舆论，兵哥很好奇这些吐槽的人中有几成是哈弗的车主、目标客户，或者说有体验过哈弗的最新产品。

　　无论如何，单从哈弗F7上市后的销量来看，它已经取得了初步的成功；当许多人把目光停留在哈弗H6什么时候走下神位时，却没有看到哈弗品牌在F系的发力。时间是最公平的，公平到没有一款车型能够永远热销，过去哈弗品牌≈哈弗H6的刻板印象，在2019年，或许将要被更改。

　　上市日期：2018年08月18日

　　指导价格：6.99-12.09万元

　　车身尺寸：4720*1900*1710mm

　　轴距：2745mm

　　发动机：1.5T

　　变速箱：5挡手动、8挡手自一体

　　6.99-12.09万元的定价区间，拥有1.5T的动力、中型SUV的身段，以及各种琳琅满目的配置；捷途X70用最简单易懂的道理，撬动了消费者的欲望。不同于以往那些所谓“回本神器”的低价工具型汽车，捷途X70用亲民的售价为消费者规划出了更美好的生活，官方定义为“用行动定义旅途”，并且希望“每一条通往幸福的路皆为捷途”。

　　其实捷途X70并没有一味地王婆卖瓜，宣称自己的配置、性价比、定价如何如何；捷途X70倡导的更多是为消费者带来哪些新的用车体验，或者说借助捷途X70这款产品，实现人们更多样化的生活。尽管捷途X70的定价确实很有诱惑力，性价比也确实很高，全景天窗、液晶仪表、中控大屏、双边双出排气等等都是足够吸引消费者的点，但捷途X70更吸引人的地方在于，它对消费者出行方式的提升，既顺应了中国式家庭的人口结构，也能符合人们对诗和远方的追求，以及汽车智能互联的趋势。

　　捷途X70当属于这三款SUV中黑马中的黑马，作为全新品牌的首款车型，能够用四个月时间收获超过4万名车主的信赖，以至于网上许多舆论都表示不可思议。在兵哥看来，捷途X70之所以能有如此成绩，源自奇瑞汽车对捷途X70清晰的定位，以及对汽车发展趋势、市场消费升级的深入洞察。以往所谓的高性价比车型，是以车企为主导规划、设计、生产，最终给消费者挑选（早期是没得选）；而捷途X70从产品规划、设计到生产、销售、交付，都清楚自己的客户在哪。换言之就是，以前的高性价比，是车企根据自己的意念来造的车，而捷途X70是奇瑞汽车根据消费者需求打造的车。

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