听说新智跑性价比很高？帝豪GS表示不服

　　近几年，自主SUV无论是外观还是性能都有了翻天覆地的变化，这样的进步也赢得消费者的信赖，因此，在销量上取得了可喜的成绩。反观韩系车，这两年的成绩差强人意，为了挽回市场，韩系车也做了相应的改变，其中最近才上市的全新智跑就是很好的例子，那么这款车值不值得大家入手呢？我们就让它和“当红小生”帝豪GS来场比较，一探究竟。

　　对比车型：帝豪GS 2018款 领潮版 1.4T 自动领尚智联型 售价：10.38万元

　　智跑 2018款 2.0L 自动智享豪华版 售价：13.99万元

　　外观对比

　　帝豪GS凭借跨界的身姿以及出众的空间赢得一片好评，尤其以其时尚的外观更为抢眼。前脸为涟漪状设计，将LOGO包裹在内，同时与头灯连接成一个整体，视觉上拉宽了横向宽度。侧身线条细腻，车顶从B柱起有向下延伸的趋势，与平直的腰线相互配合，令侧身极具韵味。车辆尾部同样无可挑剔，层次鲜明，兼具科技感与美感的后尾灯镶嵌两侧，提升了车辆的时尚气息。

　　与老款车型时尚化的外形不同，新一代智跑采用了更为硬朗的设计风格，整体造型大气稳重。细节方面，虎啸式进气格栅搭配镀铬格栅显得更为立体，全新样式的前大灯组与进气格栅进行了紧密相连，拉伸了横向视觉宽度。由四颗LED光源所组成的雾灯造型，则进一步提升了新一代智跑的前脸辨识度。

　　内饰对比

　　内饰方面，新款帝豪GS保留了现款车型的设计，新增的领潮版车型配备了其它车型不具备的GKUI吉客智能生态系统，除提供基础的多媒体功能外，其还内置有4G无线网络、高德实时导航、讯飞3.0智能语音系统、APP车辆远程控制、在线音乐与网络电台、生活服务资讯等功能，并赠送两年免费流量。此外，新车还换装了新样式的皮质座椅，细节上更显精致。

　　全新智跑的内饰也有着非常大的变化，8英寸悬浮式显示屏非常惹眼，整体布局还是以简洁清晰为主，操作起来无难度。多媒体系统配备了CarPlay、CarLife功能以及百度BuerOS语音交互系统。

　　空间对比

　　帝豪GS的车身尺寸为4440*1833*1573mm，轴距为2700mm；智跑的车身尺寸为4460*1850*1695mm，轴距为2640mm。我们可以看出，这两款车在长、宽方面相差不大，由于帝豪GS跨界的造型，导致车型高度比较低。在轴距方面，两款车相差也不大。

　　动力对比

　　帝豪GS使用的是1.4L涡轮增压式发动机，其最大功率为133kW，最大扭矩为215N·m；智跑使用的是2.0L自然吸气发动机，其最大功率为118kW，最大扭矩为193N·m。在动力方面，帝豪GS的性能远超全新智跑，在日常生活的体验会更明显。

　　传动方面，帝豪GS采用的是6挡双离合变速器，而智跑采用的是6挡手自一体式变速器。

　　配置对比

　　在安全配置上，两款车的配置都很丰富，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、车内中控锁、遥控钥匙以及无钥匙启动与进入等安全配置都齐全，在基础方面都有着不错的表现。

　　在操控配置方面，两款车都配备了ABS防抱死系统、车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统等等，不过，帝豪GS相比智跑少了陡坡缓降功能，但3万多的价格差距，相信很多消费者会理解的。

　　在科技配置方面，两款车的差距也不是很大，很多配置在两款车上都能看见。不过，智跑的卤素大灯有点让人不能理解。

　　车主评说

　　要说GS这款车，性价比是超高的，首先就颜值来说，我认为十万级别的车GS是最漂亮的，什么叫最美跨界车，那就说的是GS了，再说内饰功能也是比较完善的，日常能用到的基本都有！

　　最满意的就是外观，霸气的虎啸式前脸给人一种过目不忘的记忆，凸显出了SUV的感觉，性感圆润的小屁屁更是让人爱上他，回头率较高！不过，悬挂太硬了，感觉就像没减震一样，过点小坑都砰砰响。A柱确实很粗，每次转弯都要特别的小心。

　　小结

　　全新智跑在价格下探的同时，配置方面也有所提升，我们能看出起亚的诚意，但是相比于帝豪GS等自主SUV，它还是略显尴尬，性价比还是不如自主SUV，因此，相信它还是很难打动火眼金睛的消费者的。

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