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10万元最省油的家轿 最后一款是国产车

2019-04-10  导购 懂车

  在这个物价飞涨的年代,用车成本越来越高,特别是在中国市场最火热的十万元级别家用车市场,往往这个级别的消费者非常注重用车成本,汽车除了需要皮实耐用、省心好开之外,还需要特别省油。所以今天懂哥就来看看,十万元级别比较省油的5款热门车型,省心又省油才是老百姓心目中的好车。

  广汽本田-凌派

  官方指导价:9.98-13.98万元

  优惠后价格:9.38-13.38万元

  百公里综合油耗:6L~7.3L

  

  全新的凌派外观上就是一个缩小的雅阁,整体设计理念相似,细节上却有所不同。相比起雅阁的前脸,全新凌派前脸纹理感强了些,包括前品牌标识略带隆起的设计,还是中网蜂窝状格栅覆盖面积更大都显得相当的大气。

  

  全新凌派的内饰设计依然是本田家族这种简约清晰的布局,还是相当讨人喜欢。中控台各个部分的功能划分很明显,甚至在用料上,中控台面板的一层皮质材质包覆,为内饰提升了不少豪华氛围。

  

  发动机全系搭载三缸1.0T发动机,最大功率122马力,最大扭矩173牛·米,与之匹配的是6挡手动或CVT变速箱。动力表现很出色,油耗也相对比较低,车主综合油耗百公里6L~7.3L左右。虽然很多的消费者还对三缸的发动机存在的很多的顾虑,但是凌派搭载的这套三缸发动机动力还是相当不错的,最不过在起步和热车的时候难免还是有些抖动。

  一汽丰田-卡罗拉

  官方指导价:10.78-17.28万元

  优惠后价格:9.48-16.58万元

  百公里综合油耗:6.2L~7.7L

  

  说到省油怎么能不提到卡罗拉呢?外观上卡罗拉中规中矩,没什么太多值得可说的地方,毕竟卡罗拉的招牌就是皮实耐用,省心省油,设计方面不是它所擅长的地方。内饰方面同样如此,大量的硬塑料是车里的主要用料,好在车上各个按键排布都相当清晰明了,很容易上手。

  

  卡罗拉搭载的是1.2T四缸发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米,匹配的是6挡手动和CVT变速箱。卡罗拉双擎搭载一台1.8L阿特金森循环发动机,最大功率99马力,最大扭矩142牛·米;电动机最大功率72马力,最大扭矩207牛·米,同样是搭载CVT变速箱。日常驾驶平顺,动力也足够。车主综合油耗百公里6.2L~7.7L,而混动版本更低至3.2~5.5L。销量长期处于紧凑市场的前三名位置,这和它出色的油耗以及实用性有着分不开的关系。

  广汽丰田-雷凌

  官方指导价:10.78-15.88万元

  优惠后价格:8.98-14.08万元

  百公里综合油耗:5.2L~6.8L

  

  作为与卡罗拉的姐妹车型,雷凌的外观设计上比卡罗拉相比多了几分秀气,硕大的前大嘴进气格栅,前脸横条的镀铬饰条与前大灯相连都比卡罗拉在外观上秀气了不少。

  总的来说,懂哥觉得雷凌的外观更加适合年轻的消费者,而卡罗拉的外观更适合稳重,沉稳的中年人。

  

  相比起区别明显的外观设计,内饰的话就跟卡罗拉如出一辙了,这里就不过多的赘述了。而配置方面和卡罗拉车型有细微差别,基本上是互补的关系,具体的配置差异可以到4S店进行详细的比较,哪款配置合适您选哪款就对了。

  

  动力总成方面与卡罗拉车型一模一样,具体的参数参考上方卡罗拉即可。而这个级别消费者最关心的油耗上,两者的差异微乎其微。车主综合油耗百公里5.2L~6.8L甚至混动版本可以达到3L~4L左右,同样是非常出色的水平。对于囊中羞涩的朋友,1.2T雷凌版本也是个非常不错的选择,既保存了它的动力,也顾忌到了油耗,丰田耐用的品质,在各个方面都表现的特别出色。

  上汽大众-朗逸

  官方指导价:10.79-16.19万元

  优惠后价格:10.69-15.59万元

  百公里综合油耗:6.4~8.0L

  

  说到朗逸大家都非常熟悉,在中国市场最火爆的紧凑型车里,长年占据前三的地位。新款朗逸的外观相比老款更加大气稳重,非常符合中国消费者的审美。内饰设计上还是大众家族的味道,略显简单,中控台线条也基本上采用平直设计,渐变式高光亮条挺时髦的,仪表也是全新的设计,看起来比老款更加精致。

  

  动力总成方面1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩150牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。日常市区使用足够,油耗低,车主百公里综合油耗6.4~8.0L之间。

  吉利汽车-缤瑞

  官方指导价:7.98-11.08万元

  优惠后价格:7.98-11.08万元

  百公里综合油耗:7.2L~7.8L

  

  要说缤瑞外观上最有识辨度的便是前脸回形式中网进气格栅,看起来相当的立体动感,加上非常运动的前包围,整体看上去非常年轻。内饰上,则是才是采用了吉利最新的设计语言,各种直线与弧线之间的结合更加的细腻自然,细节部分的设计也很精致,实际去感受的话还是能看出很强的设计感,总的来说内饰设计还是自主品牌一流的水准。

  

  缤瑞搭载的是1.4T四缸发动机,最大马力133马力,最大扭矩215牛·米,匹配的是6挡手动和CVT变速箱。当然还有一款是1.0T三缸发动机,最大马力136马力,最大扭矩205牛·米,匹配的是6速双离合器变速箱。其中采用的是1.0T三缸小排量发动机与双离合的变速箱的组合,油耗方面也表现的出色,车主综合百公里油耗7.2L。日常驾驶动力足够,三缸车型对抖动的抑制还是非常不错的,总体来说还是非常推荐购买。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a211802.html

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