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Jeep指南者诠释硬核 动力/四驱碾压探歌

2019-05-01  导购 愉观车市

  “不是所有SUV都叫Jeep”,道出了Jeep的梦与远方。

  78年以来,Jeep坚守SUV核心技术的本源,并不断保持对产品技术的探索和追求,以其无以伦比的全路况实力赋予了消费者全新的生活方式。

  Jeep不仅仅是一个SUV品牌,更是一个SUV生活品牌,在不断的进化与发展中,Jeep为“懂生活 更懂SUV”的消费者服务,为热爱这个品牌的消费者而存在,亦不断带领人们探享人生旅途中的所有未知与可能。

  

  不过,梦与远方的情怀同样受到现实的拷问。当众所周知的市场挑战来临,当SUV市场去年下滑以后今年一季度再次跌幅超过10%,这个坚守情怀的品牌还好吗?

  显然,Jeep要将情怀坚守到底,但同时,也在进行一场关于梦想的远行计划。

  根据FCA集团的最新规划,未来5年Jeep品牌将在全新的细分领域作以巩固:小型SUV,中型皮卡以及大型SUV。

  除此以外,Jeep品牌还将推出3排全尺寸SUV。新能源这块,Jeep品牌所有车型在2021年均将采用电动版本,并于2022年将提供10款插电式混合动力车型和4款纯电动车型。

  从“不是所有吉普都叫Jeep”变成“不是所有SUV都叫Jeep”

  经典七孔格栅,继承美式Jeep基因

  Jeep作为美国车品牌,源自二战军用多功能运输车,归克莱斯勒公司所有。

  经过二战枪林弹雨洗礼,Jeep自诞生起就不停刷新SUV各项技术标杆。

  SUV不仅要具备中高档轿车的舒适性,还需要更高的四驱能力和安全性,便于城市生活、休闲旅行。

  这些长期坚持的特色,至今保持在Jeep的产品特色上。

  指南者作为广汽菲克Jeep品牌旗下的紧凑型SUV,除了个性化与家族元素于一身的外观设计、出众的四驱性能、强大的输出功率、扎实稳打的底盘、还具备了舒适的操控性。而正是这些特点,使指南者一经上市便取得好评。

  Jeep的情怀牌,征服了很多人。

  

  2012-2014年,Jeep指南者连续三年蝉联进口SUV销量冠军;而在2016年国产之后,Jeep指南者更是一直稳居欧美合资紧凑型SUV销量前列,以其鲜明的品牌态度和出色的产品力赢得近15万新中产家庭的青睐。

  据调查分析,指南者吸引了众多年轻的社会中坚,其中85后新中产超过了六成比例。这些年轻消费者生活形态更加开放,用车场景更为多样,生活半径也更广阔。他们热衷于5+2+7的生活方式,希望拥有一台最强全路况能力,同时也能够适合家庭用途的专业级中高端城市SUV。

  品牌情怀双丰收法则

  不过,打着情怀牌的Jeep,同样遇到市场的考验。如今大环境整体下滑的情况下,消费市场的增长在减缓,SUV市场的高速增长的时代已经结束。

  SUV的本质是四轮四驱,Jeep的特色就在于它在有限的成本里更多的精力放在性能和操控上。相对的,这也是Jeep和目前市面上畅销款的城市型SUV相比后较为吃亏的地方。

  打着情怀牌的Jeep如何来延续其昔日业绩?

  愉观车市认为,Jeep只要坚守其定位,并及时进行产品和技术的革新,情怀和销量同样可以双丰收。

  虽然SUV市场下降,但可以看到的是市场结构调整下的新的机会。消费升级,高端车型销量在上升,消费者不再盲目,更懂车的消费者,自然会明白Jeep的价值所在。

  当然,Jeep也在不失时机发力,抓住SUV中的主流市场。

  从目前的细分市场上看,中国SUV销量最大的是紧凑型SUV,占比超整体SUV市场一半。从2月份SUV各级别细分市场数据表来看,仅仅只有紧凑型跌幅收窄。所以,紧凑型车仍是各大厂家新增车型大量投放的细分市场。

  动力超越豪华品牌 油耗看齐节能日系

  “动力更强一点、油耗更低一点、外观更酷一点”。而Jeep也不失时机抓住消费者的这种心理,给出更具诚意价格的同时,性能、配置上进行了全面升级。

  

  全新 Jeep 指南者 1.3T 四缸发动机车型应运而生。

  Jeep指南者1.3T四缸发动机车型搭载全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机,拥有以第三代Multi-air全可变气门调节技术领衔的九大黑科技,集合了缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵等。最大功率127kW,峰值扭矩270N·m,百公里油耗却低至6.0L。相比1.4T车型,动力输出更强,油耗下降近20%。同时,本次上市的指南者1.3T 四缸发动机车型全部符合国六排放标准,满足各个不同地区超严苛的环保标准。

  

  作为核心科技的第三代Multi-air 全可变气门调节技术,是助力本次全新Jeep指南者 1.3T 四缸发动机车型不仅在动力上取得超越豪牌的表现,并且在燃油经济性上获得强大优势的根本原因:这项技术通过多次开启进气门,实现智能无级调节,在获得更 强动力的同时,也将燃油经济性提升至了全新高度,让每一脚油门都毫无后顾之忧,出行更省心。同时采用了四缸结构,使得驾驶稳定性更好。

  另外,全新指南者1.3T搭载了傲视同级的Active Drive智能四驱系统,实现4x4=17 的全方位保护,在17种日常城市驾驶情形下,系统都能在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱,并采用后轴智能分离技术。

  

  车型上,拥有Selec-Terrain路况模式自选系统,可进行5 种路况模式自选系统,旋转按钮,即可在几毫秒内实现包括油门灵敏度、换挡逻辑等 12 项整车控制单元的调整,让车辆各系统的匹配调整到最适合目前路况的状态。

  在车身硬件方面,全新 Jeep指南者1.3T四缸发动机车型拥有 70 项主被动安全科技时刻保护,同级标杆的78%高强度钢材车身,1300Mpa 以上的超高强度钢的使用率达到了 23%,超过了军用潜艇级的强度标准。习惯了城市的两点一线,偶尔也梦想出门饱览世界,全新Jeep

  

  指南者Trailhawk? 四驱高性能旗舰版通过了严苛的Trail Rated全路况操控测试,字普通版基础上进行了全方位的优化,拥有210mm的离地间隙,以及31°接近角和32°离去角这样的性能表现。

  

  最后不容忽视的便是现代年轻人对颜值的追求性,推出更炫黑白双拼车身,配合Jeep一体式七孔盾式格栅。 同时采用了更智能的双屏 CarPlay/CarLife 手机互联。而在做工用料方面,中控及中央扶手区域升级为钢琴烤漆面板,外加同级别南美进口McKinley头层小牛皮座椅。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a212460.html

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