江西五十铃换代三车齐发 三款车静态对比

　　5月21日，江西五十铃皮卡家族三款新车d-max、铃拓和瑞迈s正式亮相，三款车分别定位于不同的皮卡市场。笔者今日实拍了三款车，并对三款车的外观、内饰和性能多方面进行了对比，让大家能更直观的看到这三款的不同之处。

　　注：顺序为d-max（蓝色）、铃拓（棕色）、瑞迈s（银色）

　　外观

　　从车头来看，d-max完全延续了牧游侠mu-x的外观设计语言，相较现款的硬朗风格，新款更加流线现代化，铃拓则是外观变化最小的车型，基本保持了原样。瑞迈s的设计则颇具风格，激进中又有几分未来感，远看造型极其前卫。进气格栅三者则各具风格，尤其是标志的样式和位置各不相同，d-max的“isuzu”标志在进气格栅间，铃拓在进气格栅上，瑞迈s的“jim”标也在格栅之间。

　　大灯方面，瑞迈s和d-max均为鹰眼式大灯，造型犀利。笔者认为瑞迈s的大灯造型更有神。在灯源方面，三款车都将为卤素大灯配透镜。

　　所拍摄的d-max和瑞迈s均有led日间行车灯，d-max将日行灯融进了头灯中，犹如眉毛般，瑞迈s的日行灯则在雾灯上方。

　　车侧来看，瑞迈s由于是长货箱版，整车线条更加修长。目前铃拓和瑞迈s均有长货箱车型可供消费者选择。

　　从这三张图可以看出，在车漆的选择上，d-max为珍珠漆，阳光下视觉效果出色。另外，d-max有无钥匙启动功能、瑞迈s在超豪华款上也有配备，铃拓则没有这项功能。

　　踏板三车样式材质均保持一致，d-max和铃拓的侧踏板为标配，瑞迈s在超豪华款上有配备。

　　轮胎规格三车均为245/70 r16，只不过d-max为三角牌、铃拓和瑞迈s为佳通牌。轮毂样式d-max和铃拓保持一致，瑞迈s为银色六幅式。

　　尾部设计上，无论是非对称式尾灯还是尾门样式，d-max和铃拓相同，并和现款类似。瑞迈s也和现款类似，改变之处在于全系标配了倒车影像，这项功能在d-max和铃拓上都不是标配。

　　后保险杠样式也值得说道说道，三车均为三雷达配置。d-max和铃拓为“平板式”后保险杠，牌照架在保险杠下方，而瑞迈s的保险杠为“凹槽式”，牌照架在保险杠上方。这样设计极有可能是为了让瑞迈s的用户在商用时更方便的上下货箱或者卸货。

　　龙门架样式上也是如此，瑞迈s两侧都配有三个锚点，d-max和铃拓则没有，不过铃拓的加长版车型又锚点，均为宜商宜家的用户所考虑。三者均为相同的鲨鱼鳍式天线，行李架只有d-max有。值得注意的是，d-max全系货箱宝为选装配置，让玩乐用户和宜商宜家用户自己选择是否有货箱宝。

　　内饰

　　内饰上，三者均显示出高档质感，d-max和铃拓和牧游侠设计相似，瑞迈则独享一种设计。

　　由于d-max和铃拓为相同内饰设计语言，许多人傻傻分不清，笔者告诉大家挡把样式是能区分二车的关键之一。d-max的挡把和牧游侠一样，为纺锤形，握感类似飞机操纵杆，铃拓挡把为常规形状，并有大大的排挡锁按钮。三车中，只有瑞迈s保留了点烟器。

　　另一个可以区分二者的为饰板样式，d-max和牧游侠一致为金属拉花式，铃拓为木纹式。

　　方向盘样式d-max和铃拓保持一致，瑞迈视觉效果更大，握感更好。有意思的是，d-maxhe铃拓虽然内饰采用了牧游侠的设计语言，但是仪表盘仍为现款样式，而恰恰是没有和牧游侠有关系的瑞迈s，仪表盘样式为牧游侠同款。

　　三车均有车窗一键升降，非常方便。

　　d-max和铃拓保留了一直饱受好评的冷暖杯架，笔者遇到的只要见过这个设计人无不拍手称赞。零钱盒、电动调节、大灯高度三者均有配备，d-max则有后视镜折叠和内饰灯亮度调节。

　　空调方面，铃拓全系为非自动空调，d-max仅四驱手动豪华和四驱自动超豪华为自动空调。然而瑞迈s则超豪华款均为自动空调。

　　动力

　　动力方面，

　　d-max为：3.0t 4jj1柴油机，动力数据130kw/430n·m

　　变速器：6at/6mt（均为爱信）

　　铃拓为：2.5tvm柴油机，动力数据95kw/320n·m

　　变速器：6at（法国邦志）/6mt

　　瑞迈s为：2.5tvm柴油机，动力数据95kw/320n·m

　　2.0t汽油机，动力数据150kw/280n·m

　　变速器：6mt（柴油）/5mt（汽油）

　　悬挂

　　前悬挂方面三车极其相似，均为双横臂带螺旋弹簧。

　　车前可以看到，三车只有d-max加装了下护板，并且车架前部的纵梁更为粗壮。铃拓和瑞迈s则保持一致。

　　后悬挂方面，三车一致为非独立式钢板弹簧结构，钢板上置，并采用对称式避震筒。

　　未来，笔者还将进一步解析三车，敬请期待。

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