官方改装合法上路思域还能再火两年么

2019-05-30 导购铖然新媒体工作室钟奕

　　作为近期最受关注的一款新车，来自东风本田的思域中期改款车型终于上市。这款神车自2016年上市之后持续热销甚至加价，随后又陷入“机油门”泥潭，而走出困境之后再度崛起，充分显示出了这款车型的深厚底蕴。相信如果换作大多数其他车型，在遇到类似“机油门”事件之后可能只有凉凉的份了。

　　此次中期改款的思域说实话变化并不是很大。其中动力总成部分以及内饰设计部分基本延续了2016款车型的设计。配置部分有增有减，整体差异也并不是很大。新车最大的变化还是采用了两套外观设计，特别是其中的运动版车型将思域高调运动的作风进一步刻画得淋漓尽致。

　　如果根据思域车型历来五年一换代的做法，那么十一代思域将会在2021年推出，也就是说在此次中期改款之后，现款思域将会在未来两年时间里继续发光发热，而且在换代车型推出之前应该不会再有什么太大的变化了。那么问题就产生了，现在看似受关注度极高的思域，还能在接下来的两年里持续热销么？

　　要探究这个问题，笔者认为需要从三个方面来探讨。

　　首先是思域是否符合绝大多数消费者的需求？从目前来看，思域所在的紧凑级轿车市场绝对是最畅销的细分市场之一，绝大多数消费者购车首选无论是购买轿车还是SUV都会在紧凑级别车型里选择。另外，思域是一款定位年轻运动特性的轿车产品，其面向的消费者主要是年轻消费群体，在未来一段时间之内，年轻汽车消费者群体的比例将进一步增加，无形之中就扩充了思域的潜在客户群体。所以说，思域将会在相当长一段时间内不断来符合更多的消费者。

　　其次是思域同类型的竞争对手并不算多。各式各样的汽车型号种类有很多，但是从大体上来看，主要分为三类，分别是偏年轻时尚运动风格的，偏稳重大气舒适风格的，以及在这两者之间更中庸均衡的。每一种特性的车型都有各自的领导车型，同时各种不同风格的车型数量也不尽相同。思域主力车型所在的12-15万元区间，正是很多家庭购车用户选择合资品牌轿车的主要区间。而在这一价格区间中，偏向家庭使用，更加注重舒适性、安全性的车型更多，相反的目前市面上单纯讲运动和时尚做得比较极致的车型并不是很多。与思域类似定位的车型，现代的菲斯塔可以算一个，其他的车型定位多少有些不同了。

　　最后一点也是很重要的一点，思域所拥有的传承基因。这一点是一个很主观的因素，但绝对是影响一款车型销量的重要原因。每年上市的新车数量有很多，但也导致了一个不良的现象，那就是很多车型的生命周期相对较短或者说没有太多的历史积淀。对于汽车这样的大宗消费品来说，还是有很多消费者是十分关注口碑以及车型传承的。思域作为一款被打上年轻运动烙印的车型，目前已经是推出的第十代车型，其拥有的传承基因以及众多口碑，也是帮助这款车型持续热销的重要保证。