新时代的搅局者？解读东风本田享域

　　每年的3-4月是新车集中爆发的时期，今年也不例外，东风本田全新紧凑车--享域将在4月迎来自己的上市时刻。事实上，在2018年末的广州车展上，我们已经一览享域的概念版本，而现在其以新时代A级家轿的全新定义出现，引起了各方关注。

　　近年来，汽车界流行双车战略，通过平台共享，不仅让产品富有竞争力，同时满足更为细化的消费需求。从已经披露新车信息中，我们不难看出享域实际上是凌派的姊妹车型，虽然两车并非完全相似，但同平台定位的初衷正与之前熟悉的本田XR-V与缤智相同。

　　从外观来看，享域采用了东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言，黑色中网格栅与大尺寸前保险杠开口营造了很强的运动气息。与那些落入俗套的LED日间行车灯造型不同，享域的C字风格既吹来了一股清新气息，同时还提供了更为醒目的提示效果。

　　侧面来看，享域的双腰线的设计不仅令车身看起来立体感十足，更加上前后轮拱上方的圆弧勾勒，散发出自然流畅的气息。

　　新车尾部层次分明，从上到下依次为年轻动感的尾翼、C字型近乎贯穿式尾灯以及后保险杠的黑色蜂窝装饰板，既不失为个性，更营造出年轻族群青睐的运动家轿新形象。

　　在LED光源流行的年代，新车如果不具备，肯定会招致一片议论。享域提供了全LED光源尾灯、雾灯以及日间行车灯，还带来全LED光源头灯。夜晚，全车LED光源开启，除了能提高回头率，还能提供清晰的照明效果。

　　享域采用双色铝合金运动轮辋，五辐花瓣式造型独特，静态时与车身搭配效果彰显年轻运动的格调。

　　享域作为A+级轿车，在尺寸和空间处于同级别优势地位，这一点不用担心。从现有官方发布的内饰图来看，座椅材质令人满意。大尺寸的液晶仪表让我们不由得想起了思域，看来东风本田很希望这类成功的家族基因在新车上再获赞誉。

　　空间会成为享域重要的亮点，有着充足的车身与轴距保障，无论乘客进入前排还是后排，都能获得宽敞舒适的乘坐感受。以本田一贯的空间利用能力来看，享域后排也可以轻松来个葛优躺。

　　享域为后排提供了一个巧妙实用的构思，那就是中央扶手带有小桌板，与前排中央扶手箱连接后，日常可以放置iPad、手机，还有儿童用品等等，能够营造舒适用车氛围。

　　总结：作为东风本田旗下今年投放的一款重点车型，享域主要针对家用紧凑型市场推出的车型,不仅丰富了自家的产品线,也拥有了更多的竞争筹码。相对于朗逸、轩逸、卡罗拉和英朗这些常态紧凑车而言，享域时尚个性也非常突出，在保证空间与舒适性条件下，赋予了这款新车时尚动感等亮点。至于新车的价格能否让人惊喜，就让我们拭目以待吧。

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