实拍EU7 BEIJING首款电动车/续航451km

2019-09-28 导购易车吕怀中

　　eu7是达尔文系统孕育诞生的首款中级纯电动轿车，也是北汽新能源首款升级为beijing品牌的纯电动汽车。定位“大格局纯电中级车”nedc综合续航451km。新车曾亮相于成都车展，并于9月9日在广州工厂正式下线，竞争对手锁定比亚迪秦pro ev及广汽新能源aion s等精品电动车。目前eu7已经在线上正式发售，共推出了三款车型，售价区间15.99-17.59万元，有着极其突出的性价比。

　　外观：

　　相比这几个对手，eu7在车身尺寸上要突出的多，新车的车身长度超过4.8米，轴距达到2785毫米，更大的车身尺寸和轴距，理论上也能提供更充裕的乘坐空间。

　　在20万以内的精品纯电家轿中，几何a、比亚迪秦pro ev和广汽新能源aion s在设计上也都颇具看点，但eu7整体设计更稳重、更具辨识度。

　　eu7搭载了12.3英寸全高清靓彩数字仪表盘 12.3英寸高清悬浮娱乐中控大屏，不论是屏幕的清晰度和流畅度亦或是色彩搭配和功能的丰富性上，都更完善。

　　eu7搭载了基于百度dueros语音引擎打造的人车交互对话和语音控制系统。通过这套语音控制系统，可以实现通话、娱乐、空调等多项控制功能，适当的解放了双手。

　　通过语音指令，驾驶者能直接对导航、蓝牙电话、电台等功能进行控制，有效的避免了行车中盲操作带来的不便。智能语音控制系统还支持情景语音，比如说“我好热或者我想看星星”，车辆就能实现空调和天窗的自动开启，智能化很高。除此之外，eu7的这套语音控制系统还支持主驾驶席车窗和座椅加热等功能，非常实用。

　　同时，车辆还配备了智能飞屏功能，用手指轻轻一划，就能够将中控屏的导航信息转移到12.3英寸的全液晶仪表盘，除了科技感爆棚外，也能将驾驶者的视线始终锁定向前，提升行车安全性。

　　配置方面，eu7除了配备了12.3英寸全液晶和中控屏外，还配有全景影像、定速续航、语音控制、自动空调、无线充电、泊车辅助、自动驻车、同级超大的外滑式全景天窗、nappa纹理真皮打孔方向盘、变道辅助、车道偏离预警、六向调节电动驾驶席座椅、三挡座椅加热、双银镀膜热反射前风挡玻璃等功能，在同级别中表现算得上乘。

　　动力部分，beijing eu7搭载了一台最大功率160kw的永磁同步电机，峰值扭矩300nm。其能量之源，来自于其所搭载的高密度三元锂电池，选用宁德时代最新一代的电芯技术，整个电池组密度达到144.4wh/kg，容量高达60.2kwh；并采用了行业领先的打包封装技术，防尘防水性能达到了国家ip67标准，适应性强、安全可靠、寿命长、充电便捷。

　　这套电池组还加入了多项黑科技，例如ibtc智能仿生温控系统，它能够全时监控电池电芯及冷却液温度，实现远程控制、充电预热，行车加热，驻车保温，合理为电池系统加热或冷却，确保电池稳定性。其中，“远程控制充电预热”技术能够通过手机app提前为电池加热，10分钟内将电池充电功率提升70%，从而大幅提升冬季低温下充电效率；“行车加热”技术能够在车辆行驶过程中，同步给电池加热升温，将系统放电量提高7%、动力性能提升51.2%；在低温充满电后，“驻车保温”系统会自动开启，在你用车时车辆动力性、经济性均能够达到常温水平。

　　eu7还采用行业领先的全时全功率电量回收技术，利用电池的时间功率差异特性，通过电池回馈功率时间特性的高效利用，挖掘电池高soc（荷电状态）下的短时回馈能力，在保证制动性的同时，提升整车能量回收率，延长续航里程。

　　此外，新车还拥有电池功率瞬时激发技术，能在电池电量较低或低温时依然能够保证更高的动力性，提升动力电池系统的瞬时放电能力，从而提升中高速续驶里程，降低能量消耗率，并保证加速时的驾驶感受。

　　eu7的nedc综合续航达到451km，这离不开emd3.0 pro智能电控系统的协助，它算得上整车的最强大脑，不仅能检测整车多个部件数据，还能分析决策、分配电能、调校动力、优化电池性能和寿命。

　　总结：

　　beijing eu7的推出，将是目前在纯电中级轿车市场，为数不多的高性价比之选。新车除了设计上颇具特色外，其内外配置和续航里程也都达到了较高水准。相比比亚迪秦pro ev及广汽新能源aion s等车型，有着更大的车身尺寸和更充裕的空间，在续航能力接近的情况下，有着更好的乘坐舒适性，凭借着其全能的表现和出众的性价比，它完全有能力跻身你的购车清单。