实拍EU7 BEIJING首款电动车/续航451km
eu7是达尔文系统孕育诞生的首款中级纯电动轿车,也是北汽新能源首款升级为beijing品牌的纯电动汽车。定位“大格局纯电中级车”nedc综合续航451km。新车曾亮相于成都车展,并于9月9日在广州工厂正式下线,竞争对手锁定比亚迪秦pro ev及广汽新能源aion s等精品电动车。目前eu7已经在线上正式发售,共推出了三款车型,售价区间15.99-17.59万元,有着极其突出的性价比。
外观:
相比这几个对手,eu7在车身尺寸上要突出的多,新车的车身长度超过4.8米,轴距达到2785毫米,更大的车身尺寸和轴距,理论上也能提供更充裕的乘坐空间。
在20万以内的精品纯电家轿中,几何a、比亚迪秦pro ev和广汽新能源aion s在设计上也都颇具看点,但eu7整体设计更稳重、更具辨识度。
eu7搭载了12.3英寸全高清靓彩数字仪表盘 12.3英寸高清悬浮娱乐中控大屏,不论是屏幕的清晰度和流畅度亦或是色彩搭配和功能的丰富性上,都更完善。
eu7搭载了基于百度dueros语音引擎打造的人车交互对话和语音控制系统。通过这套语音控制系统,可以实现通话、娱乐、空调等多项控制功能,适当的解放了双手。
通过语音指令,驾驶者能直接对导航、蓝牙电话、电台等功能进行控制,有效的避免了行车中盲操作带来的不便。智能语音控制系统还支持情景语音,比如说“我好热或者我想看星星”,车辆就能实现空调和天窗的自动开启,智能化很高。除此之外,eu7的这套语音控制系统还支持主驾驶席车窗和座椅加热等功能,非常实用。
同时,车辆还配备了智能飞屏功能,用手指轻轻一划,就能够将中控屏的导航信息转移到12.3英寸的全液晶仪表盘,除了科技感爆棚外,也能将驾驶者的视线始终锁定向前,提升行车安全性。
配置方面,eu7除了配备了12.3英寸全液晶和中控屏外,还配有全景影像、定速续航、语音控制、自动空调、无线充电、泊车辅助、自动驻车、同级超大的外滑式全景天窗、nappa纹理真皮打孔方向盘、变道辅助、车道偏离预警、六向调节电动驾驶席座椅、三挡座椅加热、双银镀膜热反射前风挡玻璃等功能,在同级别中表现算得上乘。
动力部分,beijing eu7搭载了一台最大功率160kw的永磁同步电机,峰值扭矩300nm。其能量之源,来自于其所搭载的高密度三元锂电池,选用宁德时代最新一代的电芯技术,整个电池组密度达到144.4wh/kg,容量高达60.2kwh;并采用了行业领先的打包封装技术,防尘防水性能达到了国家ip67标准,适应性强、安全可靠、寿命长、充电便捷。
这套电池组还加入了多项黑科技,例如ibtc智能仿生温控系统,它能够全时监控电池电芯及冷却液温度,实现远程控制、充电预热,行车加热,驻车保温,合理为电池系统加热或冷却,确保电池稳定性。其中,“远程控制 充电预热”技术能够通过手机app提前为电池加热,10分钟内将电池充电功率提升70%,从而大幅提升冬季低温下充电效率;“行车加热”技术能够在车辆行驶过程中,同步给电池加热升温,将系统放电量提高7%、动力性能提升51.2%;在低温充满电后,“驻车保温”系统会自动开启,在你用车时车辆动力性、经济性均能够达到常温水平。
eu7还采用行业领先的全时全功率电量回收技术,利用电池的时间功率差异特性,通过电池回馈功率时间特性的高效利用,挖掘电池高soc(荷电状态)下的短时回馈能力,在保证制动性的同时,提升整车能量回收率,延长续航里程。
此外,新车还拥有电池功率瞬时激发技术,能在电池电量较低或低温时依然能够保证更高的动力性,提升动力电池系统的瞬时放电能力,从而提升中高速续驶里程,降低能量消耗率,并保证加速时的驾驶感受。
eu7的nedc综合续航达到451km,这离不开emd3.0 pro智能电控系统的协助,它算得上整车的最强大脑,不仅能检测整车多个部件数据,还能分析决策、分配电能、调校动力、优化电池性能和寿命。
总结:
beijing eu7的推出,将是目前在纯电中级轿车市场,为数不多的高性价比之选。新车除了设计上颇具特色外,其内外配置和续航里程也都达到了较高水准。相比比亚迪秦pro ev及广汽新能源aion s等车型,有着更大的车身尺寸和更充裕的空间,在续航能力接近的情况下,有着更好的乘坐舒适性,凭借着其全能的表现和出众的性价比,它完全有能力跻身你的购车清单。
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