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Honda 创新精神深入骨髓

2012-07-01  行业资讯 汽车头条 吕喆

  在如今这个技术高速发展的时代里,创新可以驱动未来、引领市场,是企业生存与发展的根本。对于以制造摩托车起家,目前在汽车行业中也同样表现出众的Honda来说,这个全世界有名的“技术宅”更是将创新精神深深地烙在了企业文化的“骨髓”中。

  

  无论是智能可爱的ASIMO机器人,还是拥有独特气动设计的Honda Jet私人飞机,都是Honda对创新的最好体现之一。

  

  2016年,作为全球汽车行业中最受瞩目的中国市场,以两位数的增速,创造了蝉联新车产销量全球第一的“八连贯”纪录。这其中,Honda品牌颇为抢眼,以125.6万辆的销售成绩,实现了同比增长24%,更是登上了日系品牌在华销量第一的宝座。旗下两家合资公司广汽Honda和东风Honda,分别以66万辆和59.6万辆的成绩也都创下历史最高销售记录。

  Honda之所以能取得如此出色的成绩,与其加速新车型和新技术的导入等一系列创新举措密不可分。

  关键词:全新动力系统

  在2012年至2016年的5年时间里,广汽Honda与东风Honda在中国市场先后推出20多款全新车型,其中更有7款中国市场专属车型。而全新动力系统的引进更是为更好的市场表现奠定了基础。

  

  2016年,Honda发布了SPORT(锐)动力总成技术,包括SPORT TURBO(锐·T动)涡轮增压发动机和SPORT HYBRID(锐·混动)混合动力系统。而这两款全新动力总成已开始导入中国市场,涡轮增压发动机先后搭载于第十代思域、新杰德以及全新大型SUV冠道上;混合动力技术则在新雅阁锐·混动和新思铂睿锐·混动上采用。

  由此可见,消费者对于新产品的期待,就是对Honda实现品牌与销量双提升的最大助力。Honda也正在通过推出一系列以“SPORT”为核心的新技术,将绿色环保与运动性完美结合的同时,更让消费者看到其在发动机技术方面的深厚积累。

  关键词:先进安全技术

  除了在新产品方面的积极布局,Honda在新技术的导入上更是投入了巨大的精力。尤其是在安全技术领域,可以说,Honda起到了推动技术发展和普及的积极作用。

  

  在以“创造零事故社会”为己任的原则下,Honda始终不遗余力地开发着以先进安全驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感)和导航互联系统Honda CONNECT(智导互联)为代表的各种FUNTEC先进科技,为中国消费者提供更环保、更安全的驾乘体验。

  

  同时,Honda认为“零事故”要涉及到的技术并不仅仅是车本身,还有行人等其他交通参与者,充分体现着Safety for Everyone的安全理念。未来,Honda还将在中国市场投放更多搭载先进安全技术的新车型,在充分保障车辆安全的同时,也为消费者带来更多的惊喜。

  关键词:振兴Acura

  自2006年进入中国以来以来,Acura经过10年的发展,让这个在北美叱咤风云的豪华车品牌也在中国市场迎来了新生。广汽Acura在2016年的表现也很亮眼,全年销量达到9062辆,同比增长120%,成为发展最快的豪华品牌之一。

  

  首款国产车型CDX自2016年7月上市以来始终保持着良好的增长态势,并正在努力向年销15000辆的目标迈进。而在2016年12月29日,Acura“十年磨一剑”的全新一代NSX车型强势归来。可以说,全新一代NSX秉承了Acura血液中不断挑战自我的理念,继续发扬了“史上最好的跑车”的深厚底蕴,成为体现Acura以Performance为核心的品牌精神与精髓的集大成者。

  

  今后,Acura将会践行对中国市场的承诺,在每年都会有不同的国产车型和进口车型投放中国市场,以加快整个Acura品牌在中国的推进。今年年中,2017款MDX将会以进口方式登陆中国市场;年底,备受瞩目的车型TLX中国专属版也将实现国产。此外,Acura还计划在2018年实现主力SUV车型RDX的国产化。届时不仅在国内热销的SUV车型方面产品力得以有效提升,而且将逐步完善全系满足消费者需求的多样化产品格局。

  

  在未来,Acura将更加努力地夯实产品力及品牌力,更加积极地将Acura的独有个性和价值呈现给顾客。通过这些努力,力争在2017年实现3万辆以上的销售目标。

  关键词:电动化与IT化新技术

  目前,以电动化为代表的新能源技术,和以无人驾驶等为代表的IT化技术已经在全世界范围内掀起了不小的热潮。作为拥有丰富技术底蕴的Honda来说,自然也将这两项新技术作为未来的发展方向。

  

  首先在电动化方面,进入中国市场的SPORT HYBRID(锐·混动)混合动力系统,已经让中国消费者体验到了Honda将绿色环保与运动性完美结合的优点。同时,Honda还在积极推进电动机以及电池等核心部件的国产化准备工作,以便今后能够实现更加亲民的销售价格。

  

  目前在纯电动车和插电式混动车方面,中国的发展态势较之其他国家更为领先。为了赶上这样的发展步伐,Honda也在积极准备相应的产品。现在,Honda已经确立了纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车的技术研发方向。并于2016年在美国市场推出了燃料电池车,今年即将推出插电式混合动力车和纯电动车。而在中国市场,Honda将充分发挥在华各研发基地的作用,计划在2019年之前,将新的电动化技术带到中国,从而进一步满足中国消费者的多元化需求。

  在IT化技术方面,Honda已经率先向中国市场导入了先进安全驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感),和导航互联系统Honda CONNECT(智导互联)系统,这些都是结合IT,并且能够连接未来自动驾驶的前瞻技术。

  

  此外,在刚刚结束2017年北美CES展上,Honda还发布了一款名为“NeuV”概念电动车。这款外观可爱的小车除了具备自动驾驶功能外,还配备了全球首发的AI技术“情感引擎”系统,该系统可通过安装在移动产品上的各种传感器和相机获得的信息,感知到驾驶员的情绪,并基于车辆智能系统自己的“情绪”来与驾驶员对话。

  

  可以说,为了提高人们的生活质量,解决有关移动工具的课题,Honda正在一如既往地致力于研究开发,让移动工具更好地为人服务。而在中国,Honda也将以开放创新的思维,考虑与优秀的中国企业合作,共同推进IT化、智能化新技术的开发。

  关键词:134万辆

  目前,可以说Honda在中国市场已经进入快速发展和腾飞的新时期。在2017年,Honda计划在中国市场推出包括新一代CR-V、冠道1.5T在内的新车型,来进一步加强SUV产品线。

  

  本田中国本部长水野泰秀表示,2017年Honda中国的总销售目标为134万辆,其中广汽Honda(含Acura)销售69万辆,东风Honda销售65万辆。

  销量目标的提升,也正是Honda不断强化研发、采购和生产管理等本地化功能的结果。同时,销量的增长也对产能提出了更高要求,随着有“梦工厂”之称的广汽Honda第三工厂已于2015年投产,以及2016年12月东风Honda第三工厂建设项目的正式启动,未来,Honda也有了足够的底气来进一步满足中国消费者的旺盛需求。

  早在2010年,当时的Honda曾被媒体评价为“太保守”。随着时间的流逝,为了摆脱这个印象,Honda通过切实推进各项计划的实施,用已经深入骨髓的创新精神不断挑战着自我,完成对市场的承诺。我们有理由相信,在未来,Honda还将用更多、更好的新技术和新产品为中国消费者带来惊喜,从而面向更加广阔的市场前景笃定前行。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a22550.html

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